Odgovor, prema istraživanju Društva automobilskih inženjera (SAE), krije se u jednoj brzini – 72 kilometra na čas.
Prema rezultatima studije, pri nižim brzinama efikasnije je rashlađivati vozilo otvorenim prozorima. Međutim, kada brzina pređe 72 km/h, povećani otpor vazduha koji stvaraju otvoreni prozori počinje značajno da utiče na potrošnju goriva, pa klima-uređaj postaje ekonomičnije rešenje.
Drugim rečima, pri većim brzinama uključena klima može trošiti manje goriva nego vožnja sa otvorenim prozorima.
Istraživači napominju da studija ima određena ograničenja, jer nisu uzeti u obzir broj otvorenih prozora, razlike u aerodinamici pojedinih modela automobila, kao ni mogućnost korišćenja ventilacije bez aktivnog hlađenja.
Klima povećava potrošnju, ali i otvoreni prozori imaju svoju cenu
Stručnjaci navode da klima-uređaj može povećati potrošnju goriva do 10 odsto, dok vožnja sa otvorenim prozorima pri većim brzinama može povećati potrošnju i do 20 procenata.
Pored ekonomičnosti, važan faktor predstavlja i kvalitet vazduha. U gradskim gužvama i uslovima povećanog zagađenja, otvaranje prozora omogućava ulazak izduvnih gasova u kabinu.
Zbog toga stručnjaci preporučuju korišćenje klima-uređaja u režimu recirkulacije vazduha, pri čemu se hladi vazduh koji se već nalazi u unutrašnjosti vozila, bez uvlačenja spoljnog, piše Večernji.
Iako ne postoji univerzalno pravilo koje važi za sve automobile i uslove vožnje, granica od 72 kilometra na čas predstavlja praktičnu smernicu koja može pomoći vozačima da uštede gorivo i obezbede prijatniju vožnju tokom letnjih meseci.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)