Kako upozoravaju mehaničari, sve više vozača ima naviku da ubaci menjač u neutralni položaj (N) dok čeka na semaforu ili u koloni.
Takav potez ima smisla kod automobila sa ručnim menjačem, ali kod automatskih – nema. Naprotiv, reč je o navici koja ne donosi nikakvu korist, a dugoročno može i da šteti.
Zašto prebacivanje u N nema smisla
Mnogi vozači veruju da će prebacivanjem iz D u N smanjiti potrošnju goriva ili rasteretiti menjač. Međutim, to je mit.
Moderni automatski menjači projektovani su za stabilan rad u režimu vožnje (D), čak i kada vozilo stoji. Svako nepotrebno prebacivanje iz D u N predstavlja dodatno opterećenje za sistem – bez ikakve koristi.
Drugim rečima, reč je o potpuno suvišnom postupku koji vremenom može dovesti do većeg habanja komponenti.
Šta je ispravno raditi
U situacijama poput čekanja na semaforu preporuka je jednostavna – ostaviti menjač u položaju D i držati nogu na kočnici.
Prebacivanje u neutralni položaj ima smisla samo u specifičnim situacijama, ali ne i u svakodnevnoj gradskoj vožnji.
Stare navike koje treba zaboraviti
Kako automobili postaju sve napredniji, tako se menjaju i pravila vožnje. Ipak, mnogi vozači i dalje zadržavaju navike iz vremena ručnih menjača – iako za to više nema razloga.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)