Ako motor ima malo ulja, pre ili kasnije svi će imati problema. S druge strane, i dalje postoji mit da dodavanje malo više ulja od oznake na mernoj šipki ne može da škodi, kaže Eberhard Lang iz TÜV SÜD-a.
Međutim, ako prepunite, ulje ulazi u usisni trakt kroz ventilaciju kartera. Ulje može oštetiti katalizator. U ekstremnim slučajevima, može čak dovesti i do potpunog oštećenja motora. Najbolje je proveriti nivo ulja nakon oko 1.000 kilometara. Ako je u označenom području na mernoj šipki, ne može biti problema, kaže stručnjak TÜV SÜD-a.
https://bizportal.rs/expo-2027/ekspo-2027-kao-nacionalna-razvojna-platforma-predstavljeni-modeli-ukljucivanja-lokalnih-samouprava/
Čak je i Kia objavila savete o prekomernom punjenju ulja i šta se može desiti ako to uradite:
1) Curenje ulja;
2) Miris paljenog motornog ulja;
3) Dim iz motora;
4) Dim izlazi iz izduvne cevi i,
5) Motor ispušta čudne zvukove.
Šipka za merenje nivoa ulja ima indikatore visokog i niskog nivoa, a nivo ulja treba da bude između svake oznake. Ponovo, pazite da ne sipate previše motornog ulja u automobil, jer to može oštetiti motor, piše Revija HAK.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.
