Subaru, proizvođač koji je decenijama gradio svoj identitet na bokser motorima i pogonu na sva četiri točka, namerava da do kraja 2027. godine prestane da prodaje nove automobile sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem u Evropi.
Od 2028. godine u ponudi bi trebalo da ostanu isključivo električni modeli.
Reč je o velikom zaokretu za marku čiji su benzinski motori sa horizontalno postavljenim cilindrima gotovo 60 godina bili jedan od glavnih zaštitnih znakova. Informaciju je nemačkom časopisu Auto Motor und Sport potvrdilo nemačko predstavništvo Subarua, a preneli su je i brojni evropski automobilski mediji.
Ova odluka znači da će se sa evropskog tržišta postepeno povući neki od najpoznatijih Subarujevih modela, uključujući Outback, Forester, Crosstrek i Imprezu.
Prvi odlazi Outback, a zatim još tri poznata modela
Prema najavljenom planu, prvi će se od klasičnih motora oprostiti Outback, jedan od najprepoznatljivijih modela japanskog proizvođača. Njegova aktuelna benzinska verzija sa 2,5-litarskim atmosferskim bokser motorom snage 169 KS trebalo bi da nestane iz evropske ponude do kraja 2026. godine.
Tokom 2027. godine sledi povlačenje modela Impreza, Crosstrek i Forester, koji se na evropskom tržištu nude sa dvolitarskim e-Boxer pogonom snage 136 KS. Reč je o blagom hibridnom sistemu koji kombinuje benzinski bokser motor i električnu asistenciju.
Time će biti završena gotovo šest decenija duga tradicija prodaje novih Subarujevih automobila sa bokser motorima u Evropi.
Za razliku od klasičnih rednih motora, bokser ima horizontalno suprotstavljene cilindre, što omogućava niže težište vozila. Upravo je ta konstrukcija, u kombinaciji sa simetričnim pogonom na sva četiri točka, godinama bila jedna od ključnih karakteristika Subarujevih automobila.
Zašto Subaru odustaje od benzinskih motora?
Glavni razlog za ovu promenu nisu samo električni automobili već i sve zahtevniji evropski propisi.
Subaru navodi da stroža ograničenja prosečnih emisija ugljen-dioksida (CO2), kao i sve veći broj obaveznih bezbednosnih sistema i sistema za pomoć vozaču, znatno povećavaju troškove prilagođavanja vozila evropskom tržištu.
To je posebno veliki izazov za proizvođače sa relativno malim obimom prodaje. Subaru u Evropi nema tržišni udeo uporediv sa najvećim automobilskim grupacijama, pa troškove razvoja, homologacije i prilagođavanja propisima mora da rasporedi na znatno manji broj prodatih automobila.
Zbog toga je održavanje zasebne evropske ponude benzinskih i hibridnih modela sve teže ekonomski opravdati.
Važno je naglasiti da Evropska unija nije donela propis koji Subaru obavezuje da već 2028. godine prestane da prodaje benzinske automobile. Reč je o poslovnoj odluci proizvođača, donetoj u kontekstu evropskih regulatornih zahteva i troškova poslovanja.
Od 2028. godine ostaju tri električna modela
Subarujevu evropsku ponudu trebalo bi da čine Solterra, Uncharted i E-Outback, tri električna automobila razvijena u saradnji sa Toyotom.
Solterra je tehnički povezana sa Toyotom bZ4X, Uncharted sa modelom C-HR+, a E-Outback sa Toyotom bZ4X Touring.
Subaru je novu električnu ponudu zvanično predstavio još u julu 2025. godine, kada je najavio da će ti modeli kupcima ponuditi snažnije pogone, veći domet i brže punjenje.
Pritom japanski proizvođač želi da zadrži deo svog tradicionalnog identiteta, posebno naglasak na pogonu na sva četiri točka, bezbednosti i dobrim voznim karakteristikama u zahtevnim uslovima.
Istovremeno radi na razvoju sopstvenih tehnologija za električne automobile, uključujući namensku platformu, baterije i električne pogonske sisteme. Deo tih rešenja mogao bi da počne da se primenjuje oko 2029. godine, čime bi Subaru postepeno smanjivao zavisnost od Toyotine tehnologije.
Odluka o povlačenju benzinskih i hibridnih modela za sada se odnosi isključivo na Evropu. Na drugim tržištima, uključujući Sjedinjene Američke Države, Subaru će nastaviti da prodaje automobile sa bokser motorima, piše tportal.
Za postojeće vlasnike Subarujevih automobila ova promena ne znači zabranu njihove upotrebe. Reč je isključivo o postepenom prestanku prodaje novih vozila sa takvim pogonom.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)