Nova zgrada u Los Anđelesu privukla je pažnju ne samo ljubitelja umetnosti i arhitekture već i građevinske industrije, i to zbog svojih dimenzija, cene i količine materijala koji su bili potrebni za njenu izgradnju, piše The guardian.
Reč je o novim galerijama muzeja Los Angeles County Museum of Art (LACMA), nazvanim David Geffen Galleries, koje je projektovao čuveni švajcarski arhitekta Peter Zumthor. Projekat je vredan oko 724 miliona dolara, a do njegovog završetka prošle su gotovo dve decenije.
Zgrada je zvanično otvorena 19. aprila 2026. godine, čime je završen jedan od najambicioznijih građevinskih projekata u istoriji ovog muzeja.
Međutim, ono što je čini posebno zanimljivom jeste način na koji je izgrađena.
Zgrada koja izgleda kao da lebdi iznad ulice
David Geffen Galleries nisu napravljene kao klasična muzejska zgrada.
Objekat je podignut iznad zemlje i proteže se preko Wilshire Boulevara, jednog od najpoznatijih saobraćajnih pravaca u Los Anđelesu. Prema podacima LACMA, izložbeni prostor proteže se na oko 900 stopa, odnosno približno 274 metra, dok je na izložbenom nivou oko 110.000 kvadratnih stopa prostora.
Takav koncept zahtevao je izuzetno složenu konstrukciju.
Umesto da veliki deo objekta bude oslonjen direktno na tlo, arhitekta Peter Zumthor projektovao je svojevrsni ogroman horizontalni volumen koji se pruža iznad ulice.
Zbog toga zgrada iz pojedinih uglova više podseća na futuristički terminal, most ili čak ogroman nosač aviona nego na tradicionalni muzej.
Upravo je ta neobična konstrukcija postala jedan od glavnih razloga zbog kojih je projekat privukao pažnju javnosti.
Ugrađeno 15.000 tona čelika
Jedan od najneverovatnijih podataka vezanih za izgradnju odnosi se na količinu čelika.
Za konstrukciju je, prema podacima objavljenim uz projekat, iskorišćeno oko 15.000 tona čelične armature.
Za poređenje, to je približno dvostruko više metala nego što ga ima Ajfelov toranj.
Taj podatak najbolje pokazuje koliko je zahtevno bilo napraviti objekat koji se pruža iznad jedne od najprometnijih ulica Los Anđelesa.
Konstrukcija je morala da bude dovoljno snažna da izdrži sopstvenu težinu, ali i dodatna opterećenja koja donose seizmički uslovi karakteristični za Kaliforniju.
Potrošeno 65.000 kubika betona
Čelik, međutim, nije jedini materijal koji je potrošen u ogromnim količinama.
U izgradnju je ugrađeno oko 65.000 kubnih metara betona.
Ta količina je posebno impresivna kada se uporedi sa drugim velikim infrastrukturnim projektima u Los Anđelesu.
Sama konstrukcija zahteva znatno više betona po kvadratnom metru nego što je uobičajeno kod velikih betonskih zgrada, upravo zbog specifičnog načina na koji je objekat podignut iznad zemlje.
To znači da cena od 724 miliona dolara nije posledica samo luksuznog enterijera ili umetničke funkcije objekta. Veliki deo novca otišao je na izuzetno kompleksnu konstrukciju, materijale, tehnička rešenja i višegodišnje radove.
Gradnja trajala skoro 20 godina
Iako je sama izgradnja trajala nekoliko godina, čitava priča o novom muzeju počela je mnogo ranije.
Projekat je bio deo šire transformacije LACMA, koja traje oko dve decenije. Zvanično je najavljeno da će nova zgrada postati novi dom stalne muzejske kolekcije. Glavni građevinski radovi završeni su krajem 2024. godine, nakon čega je usledilo opremanje i postavljanje umetničkih dela.
LACMA je potom 19. aprila 2026. zvanično otvorio David Geffen Galleries.
Sam muzej je taj trenutak opisao kao početak novog poglavlja, nakon dvadesetogodišnje transformacije.
Zašto je zgrada toliko skupa?
Cena od 724 miliona dolara može delovati neverovatno čak i za Los Anđeles, jedan od najskupljih gradova u Sjedinjenim Američkim Državama.
Međutim, iza ove cifre nalazi se kombinacija nekoliko faktora.
Pre svega, objekat ima veoma komplikovanu konstrukciju. Zatim, gradi se u području koje je izloženo zemljotresima, a sama lokacija je dodatno specifična zbog blizine čuvenih La Brea Tar Pits, područja poznatog po katranskim jamama i fosilima životinja iz ledenog doba.
Uz to, arhitektonsko rešenje zahtevalo je velike količine čelika i betona.
LACMA navodi da je projekat osmišljen kao novi dom stalne kolekcije muzeja i kao prostor koji treba da omogući drugačiji način predstavljanja umetnosti.
Peter Zumthor dobio zadatak da napravi nešto potpuno drugačije
Za projekat je angažovan Peter Zumthor, jedan od najpoznatijih svetskih arhitekata i dobitnik Pritzkerove nagrade.
Njegova ideja nije bila da napravi još jednu klasičnu muzejsku zgradu sa jasno odvojenim spratovima i unapred određenom rutom za posetioce.
Naprotiv, galerije su projektovane tako da posetioci mogu da se kreću kroz veliki prostor bez jedne obavezne putanje.
LACMA navodi da je cilj bio da umetnost različitih kultura i perioda može da se prikaže na jednom nivou, bez strogo propisanog redosleda obilaska.
To je veliki odmak od tradicionalnog koncepta muzeja.
Unutrašnjost je potpuno drugačija od spoljašnjosti
Ako spoljašnja konstrukcija ostavlja utisak ogromnog infrastrukturnog objekta, unutrašnjost je mnogo više usmerena na atmosferu.
Galerije se razlikuju po veličini, obliku i osvetljenju.
Pojedini prostori su mali i intimni, dok drugi omogućavaju velike postavke.
Posebnu ulogu imaju veliki stakleni zidovi koji omogućavaju posetiocima da tokom obilaska vide Los Anđeles, okolni pejzaž i dnevnu svetlost.
Na taj način granica između muzeja i grada postaje manje izražena.
LACMA je upravo istakao staklene površine i poglede na pejzaž Los Anđelesa kao jedan od važnih elemenata projekta.
Muzej više nije samo prostor za umetnost
Nova zgrada nije zamišljena samo kao mesto na kojem se izlažu slike, skulpture i drugi predmeti.
Kompleks je dobio i nove javne prostore, sadržaje za posetioce, restoranske i maloprodajne sadržaje.
U jednom od paviljona otvoren je i objekat luksuznog lanca Erewhon, što pokazuje kako se savremeni muzeji sve više pretvaraju u šire kulturne i društvene komplekse.
LACMA je tokom otvaranja organizovao i veliki broj događaja, dok je gala večera održana 16. aprila 2026. prikupila gotovo 11,5 miliona dolara, što je bio rekord za jednu LACMA dobrotvornu manifestaciju.
Projekat je privukao hiljade posetilaca
Koliko je interesovanje bilo veliko pokazuje i podatak da je više od 12.000 članova muzeja posetilo novu zgradu tokom prve nedelje nakon otvaranja.
Time se pokazalo da ogromna ulaganja u arhitekturu mogu imati i snažan promotivni efekat.
Nova zgrada nije samo proširila prostor muzeja, već je postala atrakcija sama po sebi.
Za grad poput Los Anđelesa to ima i širi turistički značaj.
Odakle 724 miliona dolara?
Projekat nije finansiran samo iz jednog izvora.
Prema ranije objavljenim informacijama LACMA, oko 125 miliona dolara obezbedio je okrug Los Anđelesa, dok je ostatak prikupljen kroz donacije i podršku privatnih donatora.
Među najznačajnijim donatorima je milijarder David Geffen, čije ime danas nosi nova galerija.
Upravo je privlačenje velikih donatora bilo jedan od važnih elemenata ambicioznog projekta.
Postoji i velika ekološka dilema
Ipak, iza spektakularnog izgleda krije se pitanje koje sve češće prati velike građevinske projekte – kolika je njihova cena za životnu sredinu?
Za objekat ovakvih dimenzija potrebno je ogromno energije i materijala.
Beton ima značajan ugljenični otisak, dok proizvodnja čelika takođe zahteva velike količine energije.
Količine ugrađenog materijala u ovom slučaju dodatno povećavaju pitanje koliko je ovakav model gradnje održiv.
Sa druge strane, zagovornici projekta mogu da istaknu njegovu dugovečnost i činjenicu da se radi o objektu koji je projektovan da traje decenijama.
To je klasična dilema savremene arhitekture: da li spektakularna i dugotrajna građevina opravdava ogromne količine materijala potrebne za njenu izgradnju?
Zgrada je završena, ali rasprava tek počinje
David Geffen Galleries sada su zvanično deo LACMA kompleksa i predstavljaju novi dom stalne muzejske kolekcije.
Za Los Anđeles, međutim, ovo nije samo još jedna zgrada.
To je projekat koji je trajao gotovo 20 godina, koštao stotine miliona dolara i zahtevao ogromne količine čelika i betona.
Njegov autor Peter Zumthor dobio je priliku da svoju minimalističku arhitekturu primeni na do sada nezabeleženoj skali.
Rezultat je građevina koja se proteže iznad jedne od najpoznatijih ulica grada, izgleda kao da lebdi iznad zemlje i već je postala nova arhitektonska atrakcija Los Anđelesa.
A brojke najbolje pokazuju razmere projekta: 724 miliona dolara ulaganja, oko 15.000 tona čelične armature i približno 65.000 kubnih metara betona.
Za građevinu koja je nastajala dve decenije, to je više nego dovoljno da izazove pitanje - da li je ovo budućnost muzeja ili primer koliko savremena arhitektura može da postane skupa i zahtevna?
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)