Pored ekonomskih ušteda, ova inicijativa ima i jasnu ekološku komponentu, a promoteri projekta naglašavaju i da je deljenje automobila ojačalo društvene veze u opštini.
Ovakav vid prevoza zahteva koordinaciju, komunikaciju i poverenje, čime se vraća osećaj zajedništva.
Korisnici plaćaju 25 centi po pređenom kilometru, a taj iznos je namenjen isključivo za gorivo, održavanje i popravke. Ključevi se čuvaju u seoskoj kafani, koja služi kao neformalno mesto susreta, prenosi Revijahak.
Primer Pon de Barea pokazuje da održiva mobilnost ne zahteva uvek velika ulaganja - ponekad je dovoljno preispitati način korišćenja automobila i prilagoditi ga stvarnim potrebama zajednice. Inače, meštani su zaista skromni jer dele stari Citroen ZX.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)