Rekord je potvrđen na osnovu podataka o letu koje su nezavisno proverili Međunarodna vazduhoplovna federacija (FAI) i servis za praćenje letova Flightradar24, saopštio je Airbus.
Let sa pozivnim znakom AIB35LR poleteo je iz Melburna 27. jula u 17.27 po lokalnom vremenu, a u Tuluz je sleteo 28. jula u 9.51. Avion je preleteo 12.503 nautičke milje. Prethodni rekord držao je Boeing 777-200LR, koji je 2005. godine leteo od Hong Konga do Londona 22 sata i 42 minuta.
Nakon poletanja iz Melburna avion je preleteo Sidnej. Zatim je krenuo preko Pacifika prema Los Anđelesu, usput prešavši međunarodnu datumsku granicu. Potom je preleteo Severnu Ameriku i Atlantik, a do Tuluza je stigao preko Irskog mora, Velsa i dela Engleske. Prelećući tri kontinenta i dva okeana, posada je videla dva zalaska i dva izlaska sunca.
Let je bio deo testiranja ovog modela. Qantas je od Airbusa tražio da jednu deonicu obavi sa blok-vremenom od 23 sata, računajući od odgurivanja aviona sa pozicije do zaustavljanja na odredištu. Na taj način simulirani su najduži komercijalni letovi koji će biti mogući ovim avionom.
„Ovo dostignuće odražava pionirski i inovativni duh koji je deo našeg DNK“, rekao je Lars Vagner, izvršni direktor Airbusove divizije za komercijalne avione.
A350-1000ULR razvijen je za Qantasov projekat Sunrise, koji treba da omogući prve direktne letove iz Sidneja za London i Njujork. Reč je o udaljenosti od skoro 10.000 nautičkih milja, a letovi će trajati do 22 sata.
Qantas je naručio 12 ovih aviona. Prvi bi trebalo da bude isporučen u aprilu naredne godine, a na liniji Sidnej–London trebalo bi da poleti kasnije tokom 2027. godine. Kompanija je naručila i 12 standardnih aviona A350-1000.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)