Američki mehaničar Skoti Kilmer, poznat po više od 50 godina rada u struci i savetima koji na internetu dostižu milione pregleda, otkriva da akumulator automobila najbrže propada zbog korozije, a ne zbog fabričkih grešaka ili trošenja vremenom.
Korozija – tihi uništitelj akumulatora
Kilmer objašnjava da se korozija najčešće pojavljuje na kontaktima baterije i uzrokuje stvaranje električnog otpora, što otežava rad akumulatora i može dovesti do toga da automobil u ključnom trenutku odbije da upali.
- Korozija stvara otpor i sprečava akumulator da radi efikasno - kaže on, dodajući da bi svaki vozač trebalo da proveri stanje baterije na svake dve do tri godine i zameni je pre nego što počne da slabi.
Osim korozije, Kilmer upozorava i na druge česte probleme koji utiču na životni vek akumulatora:
- neispravan alternator,
- dugi periodi kada automobil stoji nevožen,
- labavi ili zaprljani kablovi.
Svi ovi faktori posebno dolaze do izražaja tokom zime, kada je akumulator već pod dodatnim opterećenjem zbog hladnoće.
Bezbednost pre svega, proveravajte i gume
Iskusni mehaničar podseća da se briga o vozilu ne završava samo na akumulatoru. Posebno naglašava važnost redovne kontrole stanja guma, jer istrošene gume znatno gube prianjanje i povećavaju rizik od proklizavanja, naročito na mokrim kolovozima, piše Večernji list.
- Ako ste ikada gledali trkačke automobile, videli ste da koriste široke, glatke gume ,savršene za ubrzanje, ali potpuno beskorisne na kiši - slikovito objašnjava Kilmer, upozoravajući da vozači često potcenjuju opasnost vožnje sa istrošenim pneumaticima.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
?is_from_webapp=1&sender_device=pc
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.
