Nakon više od tri decenije pauze, Reno 4 se vratio prošle godine, ovog puta kao mali električni automobil, u suštini krosover-SUV verzija nove generacije Renoa 5.

Novi Reno 4 E-Tech uskoro će se pojaviti na tržištu, ali pre toga, poigrao se sa konceptnom verzijom koja oživljava još jedno kultno ime - Savane. Samo zato što je trenutno koncept ne znači da na kraju neće ući u serijsku proizvodnju. Sve zavisi od reakcije potencijalnih kupaca na ovu verziju.

Za razliku od proizvodnog modela sa pogonom na prednje točkove, novi koncept ima pogon na sva četiri točka dobijen dodavanjem motora pozadi. Pored pogonskog sklopa sa dva motora, sveže boje "Jade Green" i platnenog krova, koncept Reno 4 Savana 4x4 takođe ima podignuto vešanje. Klirens od tla je povećan za 15 milimetara, što ga ne čini nužno SUV-om, ali je svakako sposobniji za vožnju van puta od standardnog automobila. Automobil ima točkove od 18 inča, kao i proizvodna verzija, ali su sada opremljeni zimskim gumama Goodyear UltraGrip Performance+ za bolje prianjanje na terenu.

Renoovi stručnjaci su takođe proširili prednji i zadnji trag za 10 milimetara. Iako snaga nije objavljena, koncept svakako ima više snage od najmoćnije proizvodne verzije, koja razvija 150 KS i 245 Nm obrtnog momenta. Takođe bi trebalo da bude malo brži od običnog Renoa 4 koji ubrzava od 0 do 100 km/h za 8,2 sekunde.

Kapacitet baterije ostaje nepoznat, ali je verovatno da se radi o standardnoj većoj bateriji od 52 kWh. Sa njim, standardni Reno 4 ima domet od 400 kilometara prema WLTP ciklusu.

Kao i proizvodna verzija, koncept Savana koristi AmpR Small arhitekturu, koju deli sa manjim Twingo-om i većim Renault 5. Ovi modeli imaju samo pogon na prednje točkove, ali novi koncept pokazuje da je pogon na sva četiri točka sa zadnjim motorom tehnički izvodljiv.

Reno nije potvrdio da li je planirana proizvodnja proizvodne verzije Savanea, ali je svakako moguće. Na kraju krajeva, francuski proizvođač automobila proizvodi i divlji 5 Turbo 3E, tako da ovaj mnogo umereniji model ne bi bio iznenađenje.

Ovo nije prva terenska verzija novog Modela 4 kompanije Reno. Nekoliko godina pre predstavljanja proizvodnog modela, koncept 4ever Trophy nagovestio je potencijal za avanturističkiju verziju, piše Jutarnji.hr

Takođe, u prvoj generaciji Kangua, koji je bio svojevrsni duhovni naslednik Renoa 4, imali su 4x4 podignutu terensku verziju. Ako ovaj automobil bude odobren, koštaće više od običnog Renoa 4 sa većom baterijom, koji se već može naručiti u Francuskoj po ceni od 31.490 evra.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici