Mnogi roditelji biraju opciju da dete do dve godine putuje u njihovom krilu, jer je karta često besplatna ili košta tek 10-30 odsto od pune cene. Međutim, stručnjaci upozoravaju da je za najmlađe putnike mnogo bezbednije da sede u sopstvenom sedištu i koriste odobreno autosedište.
Nacionalni odbor za sigurnost transporta (NTSB) i Odbor za sigurnost transporta već dugo preporučuju da bebe i mala deca lete isključivo u odobrenim autosedištima radi njihove zaštite.
I Američka akademija pedijatara i većina velikih avio-kompanija podržavaju obavezno korišćenje autosedišta za malu decu.
Stručnjaci ističu da je za decu mlađu od dve godine daleko sigurnije da imaju sopstveno sedište u avionu i koriste odobreno autosedište. Ipak, aviokompanije i dalje dozvoljavaju roditeljima da decu drže u krilu, što mnogi biraju kako bi izbegli dodatne troškove karte, nesvesni potencijalnih opasnosti.
- Najtužnije je što većina roditelja misli da je letenje s bebom u krilu bezbedno samo zato što je dozvoljeno - kaže bivša stjuardesa Džen Braun, koja se zalaže za obaveznu upotrebu autosedišta u avionima nakon nesreće koju je preživela.
- Od četvoro dece koja su tada bila u krilu roditelja, jedno je poginulo.
Šta kažu stručnjaci?
Nacionalni odbor za sigurnost transporta (NTSB) i Odbor za sigurnost transporta godinama preporučuju da bebe i mala deca putuju isključivo u odobrenim autosedištima radi njihove zaštite. Američka akademija pedijatara i većina vodećih avio-kompanija podržavaju ovu preporuku.
- Ljudi ne razumeju rizik kojem izlažu svoje dete ako ne kupe zasebno sedište i pravilno ga ne vežu - upozorava Tom Čepman iz NTSB-a.
Osim što je sigurnije, zasebno sedište roditeljima omogućava udobnije putovanje, jer ne moraju satima držati dete u krilu.
Pravila Er Srbije i drugih aviokompanija
Većina aviokompanija dozvoljava deci do dve godine da lete u krilu roditelja, pri čemu karta košta između 10 i 30% pune cene ili je besplatna. Međutim, roditelji često nisu svesni da u tom slučaju nemaju pravo na dodatni prtljag za bebu, osim sklopivih kolica ili nosiljke (tzv. jaje sedište).
Kupovina dodatnog sedišta za dete ne samo da povećava sigurnost, već i olakšava putovanje, omogućavajući više prostora i dodatni prtljag.
Avio-kompanije obično vode računa o rasporedu sedišta, pa roditelje sa malom decom često smeštaju u prve redove, gde je turbulencija slabija i ima više prostora.
Zaključak
Iako je putovanje s bebom u krilu dozvoljeno, stručnjaci snažno preporučuju korišćenje autosedišta u avionima. Osim što povećava sigurnost, omogućava udobniji let i manje stresa za roditelje. Prilikom planiranja leta, roditelji bi trebalo da razmotre dugoročnu sigurnost umesto kratkoročne uštede, prenosi b92.net
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
?lang=en
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.
