Kompanija je 1. aprila 2025. godine zvanično podnela zahtev za stečaj, a postupak je odmah otvoren pred Opštinskim sudom u Valsrodeu, preneo je list Die Harke. Autohaus je na svojoj zvaničnoj veb-stranici objavio da je još 27. marta 2025. obustavio rad svih servisa u Nienburgu, Sulingenu i Hanoveru.
Auto-industrija pod udarom: Talas stečajeva u Nemačkoj
Iako je još u januaru direktor Peter Rihter tvrdio da su u toku pregovori sa potencijalnim investitorima, te da će sve poslovnice nastaviti sa radom, do toga ipak nije došlo.
Kompanija je poznata kao jedan od prvih Hyundai distributera u Nemačkoj – još od 1993. godine u Nienburgu, a od 2004. i sa filijalom u Sulingenu. Takođe su nudili i vozila marki Fiat Professional, Chausson i Laika kamperi.
https://bizportal.rs/biz-info/svet/cuveni-nemacki-lanac-zatvara-radnje-bez-posla-ce-ostati-oko-2-000-ljudi/
Ekonomske tenzije i carinske prepreke pogađaju industriju
Nemačka industrija, naročito automobilski sektor, suočava se s izazovima koji uključuju inflaciju, političke tenzije i trgovinske barijere, među kojima je i carinski haos izazvan Donaldom Trampom.
Federalni zavod za statistiku saopštio je da je broj stečajeva u martu 2025. porastao za 5,7% u poređenju sa istim mesecom prethodne godine. Tokom cele 2024. godine, nemački sudovi primili su 21.812 zahteva za stečaj, što je 22,4% više nego u 2023, kada je već zabeležen veliki skok.
Izgledi za privredu ostaju neizvesni, a brojni stručnjaci upozoravaju da bi talas stečajeva mogao tek da usledi, Telegraf.rs/Fenix de magazin.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
?lang=en
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.
