Titulu je poneo Mercedes CLA, koji je iza sebe ostavio ostalih šest finalista: Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Renault 4 i Škoda Elroq.

Na ceremoniji održanoj danas u Briselu, glasanjem u stilu Evrovizije, 59 članova žirija za nagradu Automobil godine donelo je svoju odluku, birajući novog "kralja" evropskog tržišta automobila.

Mercedes je ubedljivo pobedio, osvojivši ukupno 320 poena, tačno 100 više od drugoplasirane Škode Elroq. CLA je bio najbolje ocenjen u 12 od 23 zemlje. Ovom pobedom, Mercedes CLA preuzima titulu od Renault 5 E-Tech, koji je prošle sezone osvojio najvišu kontinentalnu nagradu.

Ovo je drugi put u istoriji Mercedes-Benca i 62-godišnjoj istoriji izbora za Automobil godine da je nemački brend osvojio ovu prestižnu nagradu.

Poslednji put je pobedio 1974. godine sa Mercedes-Bencom 450 SE/SEL.

Konačni plasman je bio sledeći - Mercedes CLA: 320 poena Škoda Elroq: 220 poena Kija EV4: 208 poena Sitroen C5 Aircross: 207 poena Fijat Grande Panda: 200 poena Dačija Bigster: 170 poena Reno 4: 150 poena CLA je jedan od najvažnijih modela u istoriji Mercedesa i "najpametniji automobil koji je kompanija ikada napravila", piše Jutarnji.hr

CLA koristi drugačiji pristup, kombinujući čisto električnu i hibridnu tehnologiju sa konvencionalnijim dizajnom po prvi put. Kao rezultat toga, izgleda kao tipičan Mercedes, ali ispod karoserije se oslanja na potpuno novu tehnološku strategiju. Osnovni pogonski sklop je CLA 250+ sa 272 KS i pogonom na zadnje točkove, sa baterijom od 85 kWh koja nudi domet do 792 kilometra (WLTP). 

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.