Virtus je limuzina namenjena indijskom tržištu,i tamo košta oko 10.000. Izmene obuhvataju nekoliko detalja na karoseriji i dodatnu opremu. Redizajnirani Virtus dobija novi prednji branik sa elementima u obliku dijamanta i manjim svetlima za maglu, dok prednja svetla ostaju nepromenjena.
Maska hladnjaka dobija osvetljeni VW logotip i oznaku GT. Izmenjeni su i aluminijumski naplaci. Na zadnjem delu promene su minimalne i uglavnom se svode na blago izmenjeni donji deo branika i crvenu GT oznaku na poklopcu prtljažnika. Virtus zadržava dosadašnja zadnja svetla, spojler i antenu u obliku peraja ajkule, a dugačak je 456 centimetara, prenosi Revijahak.
Volkswagen još nije prikazao unutrašnjost, ali se očekuju novine slične onima koje je dobio srodni Taigun. Među mogućim unapređenjima su digitalna instrument tabla od 10,25 inča, osvežen multimedijalni sistem sa ekranom od 10,1 inča i unapređeni klima-uređaj.
Najvažnije novine u opremi biće sistem kamera sa pogledom od 360 stepeni i prednji parking senzori. Očekuje se da će ostatak bezbednosne opreme ostati nepromenjen, uključujući šest vazdušnih jastuka, sistem za nadzor pritiska u gumama i zadnje parking senzore.
Virtus koristi iste pogonske sklopove kao Volkswagen Taigun i Škodini modeli Slavia i Kushaq. Najveća novost je mogućnost da se 1,0-litarski TSI turbo-benzinski motor sa 115 KS kombinuje sa novim automatskim menjačem sa osam stepeni prenosa, koji zamenjuje dosadašnji šestostepeni automatik.
U ponudi bi trebalo da ostanu i verzija sa šestostepenim manuelnim menjačem uz motor od 115 KS, kao i 1,5-litarski turbo-benzinac sa 150 KS i DSG menjačem sa dve spojnice. Aktuelni Virtus u Indiji košta od oko 10.100 evra, a očekuje se da će redizajnirana verzija biti nešto skuplja.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)