Razoran udarac za metalurški pogon u malom gradu Virsbo u Švedskoj. Nakon što je Volvo iznenada povukao više od 80 odsto svojih porudžbina, 66 zaposlenih je izgubilo posao, a fabrika stara 406 godina biće zatvorena.
U malom industrijskom gradu Virsbo, u provinciji Vestmanland, čelik se kuje još od 1620. godine, kada je napravljen prvi kovački čekić. Tokom vekova, pogon je preživeo promene vlasnika - uključujući i kraljevske vlasnike - dva svetska rata i industrijske transformacije, a kovački zanat se prenosio sa generacije na generaciju.
Međutim, sada se epoha duga više od 400 godina završava za metaluršku kompaniju Fordžeks.
Početkom leta stigla je vest koja je promenila sve: najveći i najvažniji klijent kompanije, proizvođač kamiona Volvo iz Šepinga, objavio je da više ne namerava da kupuje zupčanike iz fabrike u Virsbu. Efeкat je bio razoran.
Preko 80 odsto prihoda kompanije Fordžeks trenutno je nestalo, a kompanija je brzo ušla u postupak sudske reorganizacije, izveštava Dagens arbete.
Otpušteno 66 radnika: "Ovo je prokleto ponižavajuće"
Izuzetno teška finansijska situacija dovela je do toga da se otpuštanja sprovedu ekspresno, pa je 66 zaposlenih u proizvodnji dobilo otkaz.
Nakon pregovora sa sindikatom, koji su se prema navodima IF Metala (IF Metall) završili za samo jedan sat, utvrđeno je da će u kompaniji ostati samo troje zaposlenih iz administrativnog osoblja.
Način na koji su zaposleni obavešteni o situaciji opisuje se kao katastrofalan. Više radnika se u ponedeljak pojavilo u fabrici kako bi započelo svoju redovnu smenu, uopšte ne znajući da su već otpušteni i da njihove kartice za pristup više ne važe.
- Prokleto je ponižavajuće za ljude da dođu ovde i čuju: "Oslobođeni ste radne obaveze, niste više poželjni ovde" - izjavio je Vidar Antonsen, predsednik sindikalne podružnice IF Metal.
Hronologija giganta: Fabrika u Virsbu postoji od 1620. godine
Istorija pogona u Virsbu proteže se na više od četiri veka:
1620. — Izgrađen je prvi kovački čekić.
1897. — H. Lagerkranc kupuje fabriku od kralja Oskara II.
1930. — Kovanje i obrada metala postaju glavne delatnosti. Razvija se proizvodnja čeličnih cevi, koja se danas nalazi pod okriljem SSAB-a (S-S-A-B).
1960. — Razvija se proizvodnja plastičnih cevi, danas Uponor. Virsbo bruks AB se formira od tri divizije: Kovanje, Čelične cevi i Plastične cevi.
1986. — Virsbo bruks AB kupuje Kolsva produksjon.
1989. — Odeljenje za kovanje postaje zasebna kompanija, Virsbo smide AB, sa dva pogona — u Virsbu i Kolsvi.
1990. — Virsbo smide kupuje Heros produksjon.
1997. — Kompanija Komponenta kupuje Virsbo smide (deo ASKO komponents), i firma postaje Komponenta Virsbo AB.
2007. — Komponenta Virsbo kupuje AB Hejarsmide iz Smedjebakena, a proizvodnja Herosa se seli tamo.
2009. — Fabrika u Kolsvi se zatvara zbog gubitka obima posla.
2012. — Komponenta Virsbo kupuje Arvika smide AB.
2015. — Završava se zatvaranje fabrike za kovanje u Smedjebakenu.
2017. — Fordžeks kupuje Komponentu Virsbo, a kompanija dobija naziv Fordžeks Sveden AB.
Radili ceo život, a sada moraju da žive od ušteđevine
Sada se 66 otpuštenih radnika suočava sa teškom perspektivom pronalaženja novog posla, pri čemu su mnogi od njih čitav svoj život proveli radeći u ovoj fabrici, piše libertatea.ro.
- Nemam apsolutno nikakav plan. Voleo bih da sam mogao da ostanem ovde do penzije, pogotovo što nemam nikakvo drugo stručno obrazovanje. Verovatno ću sada morati da živim od ušteđevine - izjavio je Vesa Juhola (59) za Dagens arbete.
Na proizvodnoj liniji, tokom otkaznog roka, ostalo je svega 14 radnika. Prema navodima sindikata, oni moraju da žure kako bi završili ono malo preostalih porudžbina i praktično rade posao predviđen za 20 ljudi.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)