- Njegov Rolls-Royce Viper mlazni motor podigao je sasvim pristojnu količinu trave i zemlje, a prodoran zvuk proparao je nebo iznad Sinja - napisao je na svom Fejsbuk profilu Goran Leš.

Inače, Soko G-2 Galeb (N-60) je dvosedni školsko-borbeni mlaznjak jugoslovenske proizvodnje razvijen tokom 1960-ih. Bio je prvi mlaznjak iz republika bivše SFRJ koji je ušao u serijsku proizvodnju.

Razvoj Galeba započinje 1957. u Vazduhoplovnom tehničkom institutu izradom dva prototipa, Galeba-1 (tri gumena spremnika goriva unutar trupa) i Galeba-2 (dva spremnika u trupu + tip tankovi).

Poslednji će postati osnova za dalju serijsku proizvodnju. Prvi probni let obavio je 3. jula 1961, serijska proizvodnja započela je 1963. u fabrici Soko, Mostar te je prvi primerak u operativnu upotrebu ušao 30. jula 1965.

Razvoj poboljšanog Galeba namenjenog izvozu započeo je u novembru 1969. Ugrađen je snažniji motor, povećan je kapacitet goriva i unapređen je kokpit. Jedini ovakav izrađen avion dobio je oznaku G-3 pa je korišćen za razna testiranja u “Vazduhoplovnom opitnom centru”, preneo je Bljesak.info.

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.