Japanski automobilski gigant priznao - učimo od Kineza i isplati se

Japanski automobiski gigant Nissan je značajno skratio vreme potrebno za razvoj novih modela, a kompanija priznaje da je veliki deo inspiracije pronašla u načinu rada kineskih proizvođača.

Kompanija je ranije za razvoj potpuno novog automobila trošila oko 50 meseci, dok je taj period sada skraćen na 37 meseci. Izvedeni modeli mogu da budu razvijeni za svega 30 meseci, što je oko 40 odsto brže nego ranije, piše B92.

Jedan od najboljih primera je nova generacija modela Skyline, čiji je razvoj završen za samo 26 meseci.

Kineski recept za brži razvoj

Kazujuki Jamaguči, Nissanov korporativni izvršni direktor, kaže da kompanija više nema vremena za dugotrajne procese i insistiranje na savršenstvu u svakom detalju.

Umesto razvoja više različitih dizajnerskih rešenja, Nissan sada grupiše modele u porodice sa zajedničkim tehničkim osnovama. Time se deo posla može ponovo koristiti, a razvoj postaje znatno brži.

Veliku ulogu imaju i digitalne tehnologije. Nissan sve više koristi veštačku inteligenciju, digitalne blizance, virtuelnu realnost i virtuelna testiranja, čime se smanjuje potreba za izradom fizičkih prototipova.

Kompanija je promenila i organizaciju razvoja. Umesto više rukovodilaca koji mogu imati različita mišljenja i usporavati proces, glavnu odgovornost sada ima direktor programa, dok je glavni inženjer zadužen da automobil ispuni postavljene ciljeve.

Kinezi su i dalje brži

Iako je Nissan napravio veliki napredak, još uvek ne može da prati tempo kineskih proizvođača. Oni nove modele mogu da razviju za svega 18 do 24 meseca.

Jamaguči smatra da deo razlike proizlazi iz različite poslovne kulture. Kineske kompanije mogu da rade praktično neprekidno, dok takav način rada u Japanu nije moguć.

Nissan zato pokušava da ubrza razvoj bez odustajanja od kvaliteta, jer je, kako poručuju iz kompanije, brzina izbacivanja novih proizvoda na tržište postala pitanje opstanka.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: