Izvršna direktorka GM-a, Meri Bara, izjavila je da kompanija očekuje da će godišnja proizvodnja u SAD porasti na dva miliona vozila, što bi ih pozicioniralo na prvo mesto u industriji.

 - Kako gledamo dalje u budućnost, očekuje se da će naša proizvodnja u SAD dosegnuti vodećih dva miliona jedinica u industriji - rekla je Bara investitorima prilikom objave rezultata za 2025. godinu i projekcija za 2026.

Strategija povećanja domaće proizvodnje

Povećanje proizvodnje deo je šire strategije GM-a da smanji zavisnost od uvoza, posebno u trenutku kada su carine na uvoz vozila u SAD koštale kompaniju 3,1 milijardu dolara u 2025. godini. Sledeće godine GM planira da premesti proizvodnju krosovera sa benzinskim pogonom iz Meksika u fabrike u Kanzasu i Tenesiju, kao i proizvodnju SUV-ova i pikap vozila u trenutno neaktivnu fabriku u Mičigenu.

Očekuje se da će ovi potezi omogućiti kompaniji da dostigne svoj cilj već do 2027. godine, u zavisnosti od brzine povećanja proizvodnje.

Ford reaguje na ambicije rivala

Ford, koji sebe već godinama pozicionira kao "najameričkijeg" proizvođača automobila, sklopio je 2,1 milion vozila u SAD u 2024. godini, pri čemu je oko 80 odsto proizvodnje u zemlji.

 - To smo mi i to smo uvek bili, bez obzira na politiku ili carine - rekao je portparol Forda, naglašavajući dugogodišnju posvećenost američkom tržištu.

GM je, međutim, istorijski bio najveći prodavac automobila u SAD, ali i jedan od najvećih uvoznika, sa oko 1,23 miliona uvezenih jedinica u 2024. godini.

Carine i trgovinski izazovi

Pored domaće proizvodnje, GM prati i međunarodnu trgovinsku situaciju. Predsednik Donald Tramp najavio je mogući rast carine na uvoz vozila iz Južne Koreje sa 15 odsto na 25 procenata, ukoliko ne bude postignut novi trgovinski sporazum. GM se nada da će se carina zadržati na 15 odsto, što je osnova za njihove projekcije za 2026. 

 - Zaista ohrabrujemo zemlje da finalizuju trgovinski sporazum koji su dogovorile prošlog oktobra - rekla je Bara tokom intervjua za Si-En-Bi-Si (CNBC).

Dženeral Motors je drugi najveći uvoznik vozila iz Južne Koreje u SAD, odmah iza Hyundai Motor-a, ali većinu svojih vozila početnog nivoa proizvodi u SAD, uključujući modele Ševrolet Traks i Bjuik Envista.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.