Najveći evropski proizvođač automobila nalazi se pred jednom od najtežih odluka u svojoj istoriji. Nakon višemilijardnog gubitka holdinga Porše SE, najveći akcionar Folksvagena pojačao je pritisak na upravu da sprovede oštre mere štednje, uključujući masovna otpuštanja i moguće zatvaranje fabrika, piše Bild.
Kriza u Folksvagenu ulazi u novu fazu. Dok sindikati i pokrajina Donja Saksonija pokušavaju da zaustave plan restrukturiranja koji podrazumeva hiljade otkaza, najveći akcionar kompanije – Porše SE – traži da se reforme sprovedu bez odlaganja.
Povod za novi pritisak je finansijski rezultat holdinga, koji je u prvih šest meseci ove godine zabeležio gubitak od 2,2 milijarde evra. U istom periodu prošle godine kompanija je poslovala sa dobiti od oko 300 miliona evra.
Najveći deo gubitka nastao je zbog umanjenja vrednosti udela u Folksvagenu za oko tri milijarde evra, dok se dodatni minus odnosi na proizvođača sportskih automobila Porše AG.
Folksvagen pred istorijskom odlukom
Direktor holdinga Porše SE, Hans Diter Peč, upozorio je da se Folksvagen nalazi na istorijskoj prekretnici i da odlaganje odluka samo produbljuje probleme.
Prema njegovim rečima, kompanija više nema mnogo prostora za čekanje ukoliko želi da zadrži konkurentnost na globalnom tržištu, posebno u trenutku kada evropski proizvođači automobila trpe snažan pritisak kineske konkurencije, visokih troškova proizvodnje i sporije prodaje električnih vozila.
U igri su desetine hiljada radnih mesta
Plan restrukturiranja koji je predložio izvršni direktor Folksvagena Oliver Blume predviđa niz mera koje bi trebalo da smanje troškove poslovanja.
Među najznačajnijim predlozima su:
- mogućnost ukidanja ukupno do 100.000 radnih mesta kroz više faza;
- razmatranje zatvaranja četiri fabrike u Nemačkoj;
- smanjenje proizvodnje u Evropi za oko 500.000 vozila godišnje;
- rezovi u administraciji;
- ukidanje pojedinih modela i smanjenje broja verzija vozila.
Ovakve mere izazvale su snažno protivljenje sindikata, koji upozoravaju da bi masovna otpuštanja mogla ozbiljno da pogode nemačku automobilsku industriju i lokalne zajednice u kojima se fabrike nalaze.
Zašto je Porše SE toliko važan?
Iako naziv može da zbuni, Porše SE nije isto što i Porše AG, proizvođač sportskih automobila.
Porše SE je investicioni holding porodica Porše i Pijeh, koji preko svog vlasničkog udela kontroliše većinu glasačkih prava u Folksvagenu. Zbog toga svako značajno slabljenje vrednosti Volkswagena direktno utiče i na finansijske rezultate holdinga.
Upravo zbog toga rukovodstvo Poršea SE otvoreno podržava plan uprave Folksvagena i smatra da su duboke reforme neophodne kako bi kompanija ponovo postala konkurentnija.
Šta sledi?
Naredni meseci mogli bi da budu presudni za budućnost najvećeg evropskog proizvođača automobila. Uprava insistira na restrukturiranju kako bi smanjila troškove i povećala profitabilnost, dok sindikati i predstavnici zaposlenih nastavljaju da se protive planovima koji podrazumevaju masovna otpuštanja i zatvaranje pogona.
Ishod pregovora mogao bi da odredi ne samo budućnost Folksvagena, već i pravac u kojem će se razvijati čitava nemačka automobilska industrija u godinama koje dolaze.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)