Železnica je tako sve bliža autobuskom prevozu kada je reč o ukupnom obimu putovanja. Automobil je i dalje ubedljivo najzastupljeniji način prevoza, ali rast železničkog saobraćaja pokazuje da se voz sve više vraća kao važan izbor za putovanja širom Evrope. Najveći obim železničkog putničkog saobraćaja beleže Nemačka, Francuska i Italija. Kada se broj putničkih kilometara uporedi sa brojem stanovnika, među zemljama u kojima se železnica najviše koristi izdvajaju se Luksemburg, Austrija i Danska.

Ovaj trend je zanimljiv i za turizam. Dobra železnička povezanost turistima olakšava dolazak do destinacije bez automobila, ali i putovanje između gradova i turističkih centara. Za same destinacije to može značiti manje automobila na putevima i manji pritisak na saobraćajnu infrastrukturu, posebno tokom glavne turističke sezone.

Ipak, automobil i dalje ostaje dominantan način putovanja u Evropi. Zbog toga se ne može govoriti o potpunom prelasku na železnicu, već pre o postepenom širenju mogućnosti za putovanje. Vozovi, autobusi, gradski prevoz i drugi oblici mobilnosti sve više se posmatraju kao deo jedinstvenog sistema, piše TU Magazin.

Za turizam je važna i sama dostupnost destinacije. Tamo gde postoji dobra železnička veza, putovanje bez automobila postaje jednostavnije, a to može biti dodatna prednost za destinacije koje žele da privuku goste zainteresovane za praktičniji i održiviji način putovanja.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Expo 2027

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.