Direktor kompanije Majkl O'Liri naveo je da je Rajaner unapred obezbedio povoljnije cene goriva za 80 odsto svojih potreba, ali da za preostalih 20 odsto plaća gotovo dvostruko više, oko 150 dolara po barelu, usled naglog rasta cena nafte, prenosi Skaj njuz.
On je istakao da su rast cena goriva šire posledice sukoba, ali da je neposredniji problem potencijalni nedostatak kerozina.
Prema njegovim procenama, postoji rizik da između 10 odsto i 25 odsto snabdevanja bude ugroženo tokom maja i juna, ukoliko rat na Bliskom istoku potraje.
Rajaner navode da za sada ne očekuju otkazivanje letova, za razliku od nekih konkurenata, pošto se nada da će se sukob završiti pre nego što počne da ozbiljnije utiče na tržište.
Do skoka cena došlo je nakon izbijanja sukoba na Bliskom istoku krajem februara i blokade tranzita tankera kroz strateški važan Ormuski moreuz, što je dodatno pojačalo pritisak na globalno tržište energenata.
Direktor konkurentske niskobudžetne avio-kompanije Izi džet Kenton Džarvis ranije je ocenio da bi evropski putnici mogli da očekuju više cene karata krajem leta, kada isteknu postojeći ugovori o nabavci goriva.
Jedna od najvećih briga za putnike koji su već uplatili aranžmane su naknadne doplate za avio-gorivo. Iz Jute potvrđuju da su takvi zahtevi, vrlo izvesni. Primera radi, procenjuje se da bi doplata za Egipat mogla iznositi i do 100 evra po putniku.
Petar Vojinović, stručnjak za vazduhoplovstvo i urednik Tango Six portala, objašnjava mehanizam ovih poskupljenja.
"Doplata za avio-gorivo razlikuje se od kompanije do kompanije. Namenjena je donekle kompenzovanju dramatičnog rasta cene kerozina. Avio-kompanije bi za potpunu kompenzaciju ovog povećanja trebalo da gotovo dupliraju cene karata, ali bi to uništilo tražnju, pa pribegavaju manjim iznosima tih doplata. Iznos doplata može iznositi od 10 do 20 evra na kraćim, evropskim destinacijama, do 100 do 120 evra na dugolinijskim - kaže Vojinović, piše Blic.
Ugovori sa avio-kompanijama obično predviđaju da svako povećanje cene goriva za više od dva odsto povlači doplatu, dok agencije mogu da prihvate maksimalno do osam procenata takvih troškova.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)