Na mestu gde su nekada popravljani ratni brodovi i podmornice Jugoslovenske ratne mornarice danas se nalaze luksuzne jahte, ekskluzivni restorani i skupi apartmani. Nekadašnji vojni kompleks u Tivtu pretvoren je u Porto Montenegro, jednu od najpoznatijih luksuznih nautičkih destinacija na Jadranu, gde se cene pojedinih stanova kreću i do 14.000 evra po kvadratnom metru, piše BiznisInfo.ba.

Iza ove transformacije krije se priča o prostoru koji je više od jednog veka imao važnu ulogu u pomorskoj industriji. Nekadašnji Arsenal bio je mesto na kojem su radili hiljade ljudi, održavana vojna flota i popravljana plovila, a danas predstavlja simbol luksuznog turizma i skupih nekretnina.

Posebnu pažnju privlači podatak da su nekadašnji Arsenal i Dom vojske 2006. godine prodati za 3,26 miliona evra, uz dodatne finansijske obaveze investitora koje su ukupnu vrednost transakcije i povezanih obaveza podigle na približno 23 miliona evra.

Od austrougarskog brodogradilišta do baze jugoslovenske mornarice

Istorija Arsenala u Tivtu počinje 1889. godine, kada je Austrougarska započela izgradnju pomorskog kompleksa u Boki Kotorskoj. Cilj je bio da se ojača vojno prisustvo na ovom delu Jadrana i obezbede kapaciteti za održavanje ratnih brodova.

Dolazak vojne industrije promenio je tadašnji Tivat. Mesto čije se stanovništvo uglavnom bavilo poljoprivredom i ribarstvom postepeno je postalo važan centar pomorske industrije, sa novim radnim mestima i infrastrukturom.

Posle Prvog svetskog rata Arsenal je prešao u sastav mornarice Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca. Nakon Drugog svetskog rata dobio je još značajniju ulogu u sistemu Jugoslovenske ratne mornarice.

Od 1953. godine poslovao je pod nazivom Mornaričko-tehnički remontni zavod „Sava Kovačević“.

U njegovim radionicama popravljani su ratni brodovi i podmornice, održavana vojna oprema i razvijani kapaciteti za različite poslove brodogradnje. Arsenal je decenijama bio jedan od najvažnijih poslodavaca u Tivtu, a posao u njegovim pogonima obeležio je život brojnih porodica.

Podmornice koje su ostale kao svedoci prošlosti
Iako je nekadašnji vojni kompleks promenio namenu, deo njegove istorije sačuvan je u Muzeju pomorskog nasleđa u Porto Montenegru.

Među najzanimljivijim eksponatima nalaze se podmornice „Heroj“ P-821 i „Una“ P-912, koje podsećaju na vreme kada je Tivat bio važan centar održavanja i razvoja pomorske tehnike.

Njihovo prisustvo stvara neobičan kontrast sa današnjim izgledom kompleksa. Na samo nekoliko koraka od luksuznih jahti i modernih rezidencija nalaze se plovila koja su nekada bila deo vojne flote.

Tako je nekadašnji Arsenal dobio i novu turističku dimenziju: posetioci ne dolaze samo zbog marine i restorana već i zbog istorije mesta na kojem je kompleks izgrađen.

Arsenal prodat 2006. godine: Kako je počela transformacija?
Velika promena usledila je 2006. godine, kada je Crna Gora odlučila da nekadašnji vojni kompleks ponudi investitorima za prenamenu.

Glavni investitor bio je kanadski milijarder Piter Mank, koji je u prostoru Arsenala prepoznao mogućnost za razvoj luksuzne marine i rezidencijalno-turističkog kompleksa.

Prema podacima navedenim u izveštajima o projektu, kupoprodajna cena nekadašnjeg Arsenala i Doma vojske iznosila je 3,26 miliona evra. Međutim, kupac je preuzeo i dodatne obaveze, među kojima su bili troškovi socijalnog programa za radnike od oko 15 miliona evra i pet miliona evra namenjenih lokalnoj zajednici.

Kada se saberu kupoprodajna cena i navedene obaveze, ukupna vrednost transakcije i povezanih izdvajanja iznosila je približno 23 miliona evra.

Investitoru je omogućen i dugoročni zakup dela obale i morskog akvatorijuma, što je predstavljalo važan uslov za razvoj marine.

Transformacija nije bila samo pitanje izgradnje novih objekata. Bilo je potrebno urediti obalu, razviti infrastrukturu i nekadašnji industrijski prostor prilagoditi potpuno drugačijoj nameni.

Grejanje

Stotine miliona evra promenile su lice Tivta

Razvoj Porto Montenegra odvijao se kroz više faza. Najpre su uređivani marina, obala i infrastruktura, a zatim su izgrađivani apartmani, hoteli, restorani i poslovni prostori.

Prema podacima Vlade Crne Gore koji se navode u izveštajima o projektu, investitor je do septembra 2013. godine uložio oko 164 miliona evra, čime su premašene tadašnje ugovorene investicione obaveze.

Nova velika promena dogodila se 2016. godine, kada je Porto Montenegro preuzela Investment Corporation of Dubai, državna investiciona korporacija Dubaija. Finansijski detalji te transakcije nisu javno objavljeni.

Od tada se kompleks dalje razvijao kao međunarodna destinacija za vlasnike luksuznih plovila, turiste i kupce nekretnina iz različitih delova sveta.

Danas Porto Montenegro obuhvata marinu, rezidencijalne objekte, hotele, restorane, prodavnice i različite usluge namenjene gostima i vlasnicima jahti.

Kvadrat stana dostiže 14.000 evra

Koliko se nekadašnji Arsenal promenio najbolje pokazuju cene nekretnina.

Prema oglasima na tržištu luksuznih nekretnina, pojedini stanovi u Porto Montenegru dostižu cenu od oko 14.000 evra po kvadratnom metru, dok se za druge traže niži iznosi, u zavisnosti od lokacije, veličine, pogleda i opremljenosti.

To znači da bi stan površine 100 kvadratnih metara, po ceni od 14.000 evra za kvadrat, koštao čak 1,4 miliona evra.

Važno je napomenuti da su ovo oglašene cene, koje ne moraju odgovarati konačnim iznosima po kojima se nekretnine zaista prodaju. Najskuplje jedinice, poput luksuznih penthausa, mogu imati i znatno veću ukupnu cenu.

Visoke cene odražavaju specifičnost ove lokacije, ponudu marine, blizinu mora, hotelske sadržaje i međunarodnu klijentelu kojoj je kompleks namenjen.

Ručak u luksuznoj marini takođe može skupo da košta

Razlika između nekadašnjeg industrijskog kompleksa i današnje luksuzne destinacije vidi se i u ugostiteljskoj ponudi.

Prema cenama zabeleženim tokom obilaska kompleksa koji je opisao portal BiznisInfo, miso supa u jednom restoranu koštala je 12 evra, dok su za pad thai sa piletinom tražena 28 evra, a za varijantu sa kozicama 32 evra.

U drugom restoranu kilogram tomahawk steka koštao je 140 evra, dok je luksuzna wagyu varijanta dostizala 230 evra po kilogramu.

Cene zavise od restorana, ponude i perioda, ali jasno pokazuju da je Porto Montenegro usmeren na goste koji traže ekskluzivne usluge i spremni su da ih plate.

Kako je Arsenal promenio ekonomiju Tivta?

Pretvaranje Arsenala u Porto Montenegro promenilo je ekonomsku strukturu grada. Tivat se od mesta čiji je razvoj u velikoj meri zavisio od vojne industrije razvio u međunarodno poznatu destinaciju luksuznog turizma, nautike i trgovine nekretninama.

Novi kompleks otvorio je radna mesta u hotelijerstvu, ugostiteljstvu, trgovini, građevinarstvu i održavanju. Međutim, ta radna mesta razlikuju se od poslova koji su nekada postojali u brodogradilištu, a gašenje Arsenala značilo je i nestanak tradicionalnih industrijskih zanimanja.

Promena je pokrenula i pitanje dostupnosti stanovanja lokalnom stanovništvu, jer rast interesovanja stranih kupaca i razvoj luksuznih nekretnina mogu da utiču na cene na širem tržištu.

Porto Montenegro tako predstavlja primer kako prenamena velikog industrijskog prostora može da promeni izgled grada, strukturu zaposlenosti i način na koji se lokalna ekonomija razvija.

Nekada su u ovom kompleksu radnici popravljali brodove i podmornice jugoslovenske mornarice. Danas se na istoj obali okupljaju vlasnici skupocenih jahti, a stanovi dostižu milionske vrednosti.

Od vojnog Arsenala do luksuzne marine prošlo je više od jednog veka, ali je Tivat i dalje ostao tesno povezan sa morem. Promenili su se namena prostora, klijentela i ekonomija, dok su pojedini tragovi nekadašnjeg života ostali sačuvani kao deo pomorske istorije grada.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

expo

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.