Elena Kašajedova i Viktor Drovovoz, koji su počeli da žive zajedno 2023. godine, ubrzo nakon što su počeli da se zabavljaju, bore se sa hladnim, snežnim zimama u sibirskom gradu Omsku i suočavaju se sa svakodnevnim zadatkom da nose svoje bicikle gore-dole po pet spratova stambene zgrade.

Ali za Kašajedovu, koja je napustila prethodni posao kao operator kotla u januaru, finansijska korist od toga što je postala kurir čini sve to vrednim.

- Pokretali su pokušaje da me odvrate od toga dugo vremena, ali sada razumem da sam donela pravu odluku, jer pored slobode, nema menadžmenta, nema tima, takođe imate pristojan prihod -  rekla je ona za Rojters.

 -U mnogim regionima plate ostavljaju mnogo da se želi i ... u kurirskim uslugama možete da zaradite tri do četiri puta više", rekla je. "Prema standardima našeg grada, ovo je vrlo dobar novac-

Ruski izdaci za sukob u Ukrajini povećali su plate i potrošnju, što je pogoršalo već visoku inflaciju, ali je dovelo do toga da više ljudi koristi relativne luksuzne usluge koje nude kurirske kompanije kao što su Samokat, Sberbank-ov Kuper, i oni koje vode tehnološki gigant Yandex i veliki trgovci X5 i Magnit.

Yandex Food, dostavna grana tehnološke kompanije, privukla je više kurira kako je tržište raslo, rekao je Sergej Dolgov, šef njihove operativne službe, naglašavajući da ljudi uživaju u fleksibilnosti i jednostavnosti pokretanja dostava.

"To više nije samo, kao što je to ranije bilo, da rade samo momci kao kuriri, sada je tu i veliki broj devojaka, a zapravo, ljudi sa višim obrazovanjem takođe koriste dostavu kao priliku da brzo uđu u posao i imaju dodatni prihod", rekao je Dolgov.

Dodatni poslovi

Studentkinja arhitekture Polina Kalinčenko je jedan od takvih primera, zarađujući oko 50.000 rubalja (593 dolara) u martu, pored studija.

- Pojavljuju se pitanja zašto se potpuno ne bavim arhitekturom - rekla je Kalinčenko za Reuters u Moskvi.

-Ali ovo je zapravo moja odluka, tako da ne vidim ništa loše u tome. To mi ne smeta da radim kao arhitekta i studiram-

Za neke, boom u dostavi pobudio je preduzetničku radoznalost.

Roman Kolesnikov je prešao sa razvijanja biznisa i mobilne aplikacije na vođenje flote kurirskih vozila u Moskvi, shvatajući da može da kupi male, jeftine automobile kao što su oni proizvedeni od strane Daewoo i Suzukija i iznajmljuje ih kuririma.

- Bolje je da primaš 1 odsto prihoda od stotinu ljudi nego 100 odsto od svog - rekao je Kolesnikov.

-A danas već imam oko 30 automobila u svojoj floti-

Kada nije na upravljanju flotom, koja mu može doneti više od 300.000 rubalja u dobrom mesecu, Roman ponekad sam vrši dostave, dovodeći svoju malu ćerku sa sobom dok je njegova žena na poslu.

- Pomazemo jedno drugom, delimo budžet- rekao je. -A ova aktivnost donosi većinu porodičnog prihoda-  rekla je ona.

($1 = 84,3000 rubalja)

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.