Kod automobila starijih od 15 godina, posebno onih sa više od 250.000 pređenih kilometara, u praksi se često javljaju problemi na sistemu za dovod goriva. Tada se može desiti da se miris goriva oseti unutar vozila, što može ukazivati na curenje ili drugo tehničko oštećenje.

Stručnjaci ističu da miris benzina ponekad uopšte ne mora dolaziti iz vašeg automobila, moguće je da potiče od drugog vozila u saobraćaju. Ipak, oprez je uvek neophodan. Preporuka je da se automobil zaustavi na bezbednom mestu, ugasi motor i vizuelno pregleda prostor ispod haube, kao i donji deo vozila, sve do rezervoara, kako bi se proverilo da li postoje tragovi curenja goriva.

U praksi se dešava i da vozači miris benzina pomešaju sa isparenjima izduvnih gasova ili povratkom uljnih para iz motora, naročito ako je neispravna neka od cevi za odušak. Ako niste sigurni odakle miris dolazi, a on je jak i uporan, najsigurnija opcija je da pozovete pomoć na putu kako bi se vozilo pregledalo pre nastavka vožnje, 24sata.

Kod starijih automobila savetuje se i dodatni oprez, mali protivpožarni aparat u vozilu može biti dragocena sigurnosna mera.

Zaključak je jasan, nema mesta panici, ali situacija može biti ozbiljna. Miris goriva nikada ne treba ignorisati, jer pravovremena reakcija može sprečiti veće kvarove, ali i ozbiljne bezbednosne rizike, piše Revija HAK. 

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.