Međutim, upravo to su uradili Robert i Kristi, koji su kupili vagon proizveden 1934. godine i pretvorili ga u funkcionalnu kuću od oko 87 kvadratnih metara.

Vagon je dugačak približno 25 metara, a njegov neobičan, uski raspored par je uspeo da transformiše u prostor sa dnevnim boravkom, kuhinjom, trpezarijom, dve spavaće sobe, toaletom i kupatilom.

Danas ne samo da žive u njemu, već i zarađuju za život. Robert i Kristi vode čitav kompleks koji sadrži nekoliko raskinutih vagona pretvorenih u male smeštajne jedinice. Nakon što su kupili vagon, usledila je temeljna renovacija. Konstrukcija je restaurirana i ofarbana, a vagon je priključen na vodu i struju.

Najveći izazov je bio iskoristiti svaki centimetar prostora. Pošto je u pitanju veoma dugačka i uska zgrada, nameštaj i sobe su morali biti pažljivo raspoređeni.

U dom se ulazi kroz originalna vrata vagona. Ispred njih se nalazi spoljna platforma koju je Robert sam napravio. Ona služi i kao stepenište, mali trem i mesto za odlaganje bicikala. Na njoj se nalaze sto i stolice, tako da porodica može da provodi vreme napolju.

Stari vagon pretvorili u kuću: Na samo 87 kvadrata smestili su sve što je potrebno porodici

Odmah nakon ulaska nalazi se mali toalet sa lavaboom. Ovo je rešilo jedan od praktičnih problema tako izduženog prostora - da bi došli do manjeg toaleta, ne moraju da prolaze kroz ceo vagon do glavnog kupatila. Retro dnevna soba koja podseća na prošli vek Dnevna soba je uređena na način koji zadržava što više originalnog karaktera vagona. 

Retro atmosfera je posebno očigledna u načinu na koji je nameštaj raspoređen. Pošto je prostor uzak, dve dvosede i bočni stočić su postavljeni uz bočne zidove, na mestima gde su nekada bila sedišta za putnike. Jedna sofa je okrenuta ka prozorima i pogledu na dolinu, dok je druga postavljena nasuprot televizora.

Na ovaj način su uspeli da dobiju prostor gde mogu da čitaju, opuštaju se i provode vreme kao u klasičnoj dnevnoj sobi. Centralni deo vagona je transformisan u otvorenu kuhinju povezanu sa trpezarijom. Nema klasične pregrade, što dodatno povećava osećaj prostora.

Enterijer je zadržao mnoge detalje koji podsećaju na 1934. godinu. Na plafonu su retro dekoracije i viseća lampa sa ventilatorom, dok su sa druge strane instalirani moderni aparati neophodni za svakodnevni život. Kuhinja nije velika, ali je organizovana na takav način da ima sve osnovne stvari.

Posuđe, pribor za jelo i namirnice se čuvaju u ormarićima i frižideru, što izbegava stvaranje nereda u već uskom prostoru. Za trpezariju imaju sto za četiri osobe koji se nalazi pored prozora.

Na ovaj način, porodica može da gleda na okolni pejzaž tokom obroka. Bivši kreveti na sprat postali su spavaće sobe Prenamena prostora koji je korišćen za krevete na sprat u originalnom vagonu je posebno zanimljiva. Pretvoren je u dve spavaće sobe.

Glavna spavaća soba se nalazi iza frižidera i nastala je kombinovanjem dva odvojena odeljka. Ima bračni krevet i garderober, dok se vrata otvaraju bočno kako bi se što više uštedeo prostor. Između dve sobe je uzak hodnik sa prozorima. Zidne lampe su dizajnirane da podsećaju na originalno osvetljenje koje bi se moglo naći u starom vagonu.

Njihova topla svetlost čini prostor udobnijim i smanjuje osećaj skučenosti. Druga spavaća soba je uređena na sličan način. Ima bračni krevet i prostor za odlaganje stvari, a trenutno je namenjena gostima. Međutim, Robert i Kristi planiraju da je u budućnosti pretvore u dečiju sobu.

Na samom kraju vagona nalazi se poseban toalet i kupatilo. Toalet je veoma uzak, ali ima dodatno osvetljenje, lavabo sa ormarićem i prozor koji omogućava dnevnu svetlost i prirodnu ventilaciju. I ovde su pokušali da održe izgled koji dolikuje starom vagonu. Kupatilo ima poseban tuš i dobro je izolovano, zbog čega je potpuno funkcionalno tokom cele godine.

Međutim, zimi tamo može biti hladnije nego u ostatku doma. Iza kupatila su vrata koja vode do zadnje platforme vagona.

Vagon

Ne žive sami

Njihov vagon se nalazi na velikoj parceli okruženoj travom i brdima. Za razliku od života u gradu, oko njih nema manjka prostora, a prirodno okruženje je jedan od razloga zašto im ovaj način života odgovara. 

Međutim, postoje i praktične teškoće. Moraju da idu u obližnji grad po namirnice i druge potrepštine. Robert i Kristi nisu jedini koji su odlučili da žive među starim vozovima. Njihov dom je deo kompleksa koji obuhvata niz drugih raspuštenih vozova koji su pretvoreni u smeštajne jedinice.

Svaki od njih je uređen na drugačiji način i ima svoj unutrašnji dizajn. Da bi stari vagon pretvorili u funkcionalan dom, par je morao da prilagodi i instalacije. Za vodu su koristili postojeći sistem koji se nalazio ispod vagona. Dodali su potrebne dovodne i odvodne cevi i rezervoare za sivu vodu.

Renovirane su i električne instalacije. Zahvaljujući tome, njihov dom ne zavisi od solarnih panela i velikih rezervoara, kao što je često slučaj sa mobilnim kućicama i sličnim alternativnim smeštajima, piše Dnevno.hr

Ono što je počelo kao kupovina starog i gotovo zaboravljenog železničkog vagona preraslo je u nešto mnogo veće. Robert i Kristi sada vode ceo „železnički kompleks“ i zarađuju za život izdavanjem smeštajnih jedinica.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Expo 2027

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na TiktokuFejsbuku i na našoj Instagram stranici.