Vozači koji su imali obavezu da do tada zamene svoju dozvolu, a to nisu učinili, od tog datuma praktično voze sa nevažećim dokumentom i izlažu se kazni.

Ova promena nije hir nemačkih vlasti, već deo evropske regulative. EU direktiva 2006/126/EZ predviđa uvođenje jedinstvene vozačke dozvole u svim državama članicama – modernog dokumenta otpornog na falsifikovanje, sa ograničenim rokom važenja. Kako bi se izbegle gužve i kolaps administracije, Nemačka je proces zamene rasporedila u fazama, prema godini izdavanja dozvole i godištu vozača.

U ovom talasu zamene nalaze se vozačke dozvole izdate između 1999. i 2001. godine, pod uslovom da su izdane nakon 1. januara 1999. Za starije dozvole važe drugačiji rokovi, koji zavise od godine rođenja vlasnika.

Iako stara dozvola ne „briše“ automatski pravo na upravljanje vozilom, ona po isteku roka postaje nevažeća. To znači da vozač formalno krši propise i može biti novčano kažnjen. U Nemačkoj je predviđena kazna od oko 10 evra, ali problem ne staje tu.

Poseban rizik postoji prilikom putovanja u inostranstvo. Stara vozačka dozvola možda više neće biti priznata van Nemačke, što može dovesti do ozbiljnih komplikacija – od zabrane vožnje do problema prilikom iznajmljivanja automobila na odmoru.

Zato se vozačima savetuje da na vreme provere da li se njihov dokument nalazi u grupi koja mora da se zameni do januara 2026. i da postupak obave bez čekanja poslednjeg trenutka, piše Kamatica. 

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.