Povišica od 3,6 odsto u periodu od 27 meseci – koju je u utorak zvanično objavila regionalna asocijacija poslodavaca Nordmetall i koja je u skladu sa onim što bi se stavilo na sto na nacionalnom nivou, znatno je niže od 7 odsto koje traži sindikat.

- To je premalo, plate kasne, a rok je predugačak. Ovo će otežati brzo postizanje dobrog rešenja - rekao je Danijel Fridrih, glavni pregovarač za regionalni okrug sindikata IG Metall u severnoj Nemačkoj.

Pregovori se vode širom zemlje, uključuju Simens, Mercedes, BMV, bez učešća Folksvagena, odnosno kompanije IG Metali.

Predlog predviđa postepeno povećanje plata od 1,7 odsto od 1. jula 2025. i 1,9 odsto godišnje nakon toga.

- Naša ponuda je znak zahvalnosti za zaposlene, čak i u vremenima krize. Istovremeno, mi smo na granici onoga sa čime naše kompanije članice mogu da se nose u celosti - rekla je Lena Strobele, koja vodi pregovore o u ime poslodavaca u severnom okrugu.

- Šteta bi bila ogromna- rekla je Angelikue Renkhoff-Muecke, predstavnica poslodavaca u južnom okrugu Bavarske, o zahtevima sindikata, ukazujući na strukturnu krizu u nemačkoj industriji i smanjenje narudžbi.

U pregovore nije uključen Folksvagen, koji ima svoje unutrašnje kolektivne pregovore, čija druga runda treba da počne 30. oktobra. Prva runda je završena bez dogovora, a industrijski sindikat IG Metall sa 130.000 članova zapretio je štrajkom. Uprava ove kompanije raskinula je dotadašnje ugovore, koji su garantovali veću sigurnost posla u šest fabrika u Nemačkoj. U pitanju je ugovor koji garantuje da neće biti

Kriza je tolika da je najavljeno zatvaranje fabrike, što je neviđeni presedan. Kompanija zapošljava 680.000 radnika, a želja je da smanje troškova sa ciljem uštede od 10 milijardi evra do 2026. godine kako bi „preživeli“ prelazak na električne automobile.

Osim veće sigurnosti sindikat traži povećanje plata od sedam odsto kako bi nadoknadio rastuće životne troškove i najavio moguć štrajk počevši od decembra.

Na trenutnu situaciju utiče više faktora, visoki troškovi energije izazvani sankcijama Rusiji i naglim prekidom saradnje u domenu energenata, troškovi radne snage, pad prodaje i zaostajanje kada je u pitanju prelazak na hibridna i električna vozila.

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.