Nemački proizvođač automobila BMW izdao je drugo upozorenje o padu profita u poslednjih godinu dana, navodeći kao razlog troškove programa restrukturiranja, kojiuključuje značajno smanjenje broja zaposlenih, usled sve snažnije konkurencije iz Kine, preneo je The Guardian.
BMW je poslednji u nizu proizvođača automobila u Nemačkoj koji je snizio prognozu poslovnih rezultata, nakon što je Mercedes-Benz prošle nedelje takođe smanjio očekivanja u pogledu profita.
Zapadni proizvođači automobila teško uspevaju da održe korak sa kineskim konkurentima koji imaju niže troškove proizvodnje. To je dovelo do smanjenja prodaje na kineskom tržištu i povećanja kineskog izvoza automobila u Evropu.
BMW je nagovestio mogućnost poslovanja sa gubitkom nakon što je smanjio prognozu profitne marže na između -0,5 odsto i 0,5 odsto za ovu godinu. Kompanija je navela da će troškovi restrukturiranja u četvrtom kvartalu obuhvatiti i planirano ukidanje 8.000 radnih mesta u Nemačkoj.
Početkom godine BMW je smatrao da je profitna marža od 4 odsto do 6 odsto dostižna.
Kompanija je u sredu objavila da je njena dobit pre oporezivanja u trećem kvartalu pala za 11 odsto, na 2,1 milijardu evra (1,75 milijardi funti).
Prodaja BMW-a u Kini pala je za 22 odsto u prvih devet meseci godine, što je, prema navodima kompanije, u skladu sa opštim padom aktivnosti na tom tržištu.
Generalni direktor BMW-a, Milan Nedeljković, izjavio je:
„Aktuelna dešavanja u našoj industriji zahtevaju odlučnost i brzo sprovođenje promena. Zbog toga ćemo posebno intenzivirati i ubrzati strukturne mere“, prenosi The Guardian.
Nedeljković je dodao da „Kina ostaje jedno od ključnih tržišta“ za kompaniju, a da BMW ovog meseca započinje predstavljanje svoje nove generacije modela Neue Klasse upravo na kineskom tržištu, lansiranjem modela iX3.
BMW na ovaj način prati Volkswagen, koji je takođe pokrenuo bolne procese restrukturiranja zbog brzih promena na automobilskom tržištu.
Zbog ubrzanog razvoja i lansiranja nove generacije električnih vozila, BMW otpisuje deo ulaganja u prethodne generacije vozila i tehnologija, istovremeno uračunavajući troškove programa otpremnina i smanjenja broja zaposlenih.
Operativna profitna marža u osnovnom automobilskom poslovanju BMW-a smanjena je na 3,4 odsto. Ipak, taj rezultat je bio bolji od očekivanja analitičara, koji su prognozirali 3,1 odsto, ali je značajno niži u odnosu na 5,2 odsto iz istog perioda prethodne godine.
Kompanija je saopštila da bi, bez troškova restrukturiranja, profitna marža bila iznad 2 odsto, što bi bilo u okviru prethodno definisanog raspona prognoze.
BMW je takođe najavio da planira da ubrza smanjenje broja rukovodećih pozicija u okviru programa restrukturiranja.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)