„U poređenju sa postojećim vodenim baterijskim sistemima… naš sistem pruža izuzetnu dugoročnu stabilnost cikliranja i ekološku prihvatljivost u neutralnim uslovima“, navodi se u njihovom radu.

Nova baterija koristi takozvane „organske“ elektrode sa neutralnim, netoksičnim elektrolitima. Prema navodima tima, baterija zasnovana na salamuri od tofua može da izdrži više od 120.000 ciklusa punjenja i praktično je bezbedna na nivou slane vode. „Takve performanse ističu istraživački potencijal ovog rada i naglašavaju njegovu perspektivu za praktičnu primenu“, dodali su istraživači, piše Interesting engineering.

To znači da baterija nije ni kisela ni zapaljiva. Ako bi se proizvodnja mogla skalirati, to bi moglo biti revolucionarno, posebno kada je reč o zameni drugih tehnologija poput litijum-jonskih baterija.

Baterija od salamure tofua sada je realnost

Ovo bi bila velika stvar, jer su litijum-jonske baterije poznate po tome što su veoma zapaljive ako se oštete i mogu doživeti tzv. termičko bekstvo (nekontrolisano zagrevanje). Takođe su problematične za životnu sredinu kada je reč o odlaganju otpada, a vremenom degradiraju (obično između 1.000 i 3.000 ciklusa punjenja). Iako su sveprisutne u malim elektronskim uređajima, veoma su popularne i u električnim vozilima (EV). Njihova zapaljivost dovela je do brojnih požara na električnim vozilima tokom godina, što svakako nije idealno.

U poređenju s tim, vodene (akvazne) baterije su znatno bezbednije. Po svojoj prirodi su nezapaljive i sadrže malo ili nimalo toksičnih materijala. Lakše i bezbednije se odlažu, a potencijalno se mogu praviti od jeftinijih i ređih materijala. Međutim, tradicionalno su imale problem sa dugotrajnošću. Voda se na određenim naponima razlaže, što ograničava performanse. Nova baterija sa više od 120.000 ciklusa predstavlja ogroman skok u upotrebljivosti.

Za poređenje, baterije u mobilnim telefonima obično zahtevaju oko 800 ciklusa pre nego što počnu da degradiraju. Baterije u električnim vozilima obično traju između 1.500 i 3.000 ciklusa, dok kvalitetna LFP baterija za mrežne sisteme traje između 6.000 i 10.000 ciklusa.

Može li da se proizvodi u velikim razmerama?

Sa više od sto hiljada ciklusa, to bi moglo značiti da jedna vodena baterija može trajati najmanje deceniju ili više. Za primene poput skladištenja energije u elektroenergetskoj mreži (solarne elektrane, balansiranje vetroparkova), to je izuzetno vredno. Upravo je to verovatno i ciljna primena ove nove baterije. Iako bi teoretski mogla da se koristi u uređajima poput telefona, ovakve baterije imaju nižu gustinu energije i možda dugoročno nisu najpogodnije za takve namene.

Važno je napomenuti da se slični proboji u razvoju baterija često dešavaju u akademskim krugovima, ali ne stignu svi do tržišta. Ključno je da li tehnologija može da se skalira, da li ima dovoljnu gustinu energije da bude konkurentna i da li može biti isplativa u industrijskim razmerama.

Nova tehnologija baterija mora takođe pouzdano da funkcioniše i van laboratorijskih uslova. Ako se ti izazovi prevaziđu, ova baterija bi mogla imati svetlu budućnost. U tom slučaju, baterija zasnovana na salamuri tofua mogla bi biti od neprocenjive vrednosti za balansiranje obnovljivih izvora energije u mreži i projekte elektrifikacije ruralnih područja. Mogla bi se koristiti i kao rezervni sistem napajanja za data centre ili vojne objekte.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.