Posao je poveren firmama Marko Trans Cargo iz Novog Beograda, Intergradnja COOP iz Beograda, Vodoprivreda iz Požarevca i Mostogradnja Ing iz Beograda, koje su izabrane kao najpovoljniji ponuđači na tenderu.

Iako se projekat formalno vodi kao modernizacija vodnih objekata za zaštitu od štetnog dejstva voda, dokumentacija pokazuje da je plan znatno širi: pored rekonstrukcije i proširenja savskog nasipa, predviđena je i izgradnja prateće infrastrukture, od servisnih saobraćajnica do pešačko-biciklističkih staza i mostova.

Prema tehničkoj dokumentaciji, planirana je izgradnja pešačko-biciklističke staze na kruni zaštitnog nasipa, kao i servisne saobraćajnice u branjenom području. U okviru radova predviđena je i izgradnja pešačko-biciklističkih mostova preko odvodnih kanala crpnih stanica "Galovica" i "Petrac", sa potpornim konstrukcijama.

Idejno rešenje obuhvata i rekonstrukciju postojećeg nasipa, spoljašnje osvetljenje planirane staze i saobraćajnice, postavljanje pratećih instalacija i signalizacije, kao i izmeštanje postojećih elektro i telekomunikacionih vodova u zoni radova.

Pripremni radovi, kako je navedeno, podrazumevaju raščišćavanje terena od vegetacije, zemljane radove na profilisanju kanala, uklanjanje postojeće kolovozne konstrukcije, rekonstrukciju i proširenje nasipa, kao i izgradnju kosih obalo-utvrda i potpornih konstrukcija za buduće mostove.

Rok za izvođenje radova je šest meseci.

Projekat "Beograd na novim temeljima" sufinansiran je iz budžeta Grada Beograda, Gradske uprave grada Beograda i Sekretarijata za informisanje.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.