Kompanije Silver Cross i Automobili Lamborghini upravo su predstavile Reef AL Giallo, ograničenu seriju dečjih kolica u žutoj boji koja je proslavila čuveni Lamborghini Miura. Proizvedeno je svega 500 primeraka za ceo svet. Svaka kolica imaju pločicu sa jedinstvenim serijskim brojem na osloncu za noge, baš kao što ograničene serije superautomobila imaju brojeve šasije.
Model je predstavljen 27. avgusta i predstavlja završetak saradnje koja je započela 2025. godine, kada je lansirana verzija u narandžastoj boji, piše Yanko design.
Silver Cross proizvodi dečja kolica u Jorkširu još od 1877. godine, što znači da je kompanija 11 godina starija od industrije automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem sa kojom je sada udružila snage. Decenijama je Silver Cross bio poznat kao „Rols-Rojs među dečjim kolicima“, a njegove proizvode koristili su kralj Džordž VI i kraljica majka.
Lamborghini je osnovan 1963. godine, a iza kompanije stajao je proizvođač traktora koji je imao nerešene račune sa Ferrarijem. Kada se spoje dve takve tradicije, na prvi pogled sve deluje pomalo apsurdno. Međutim, ono što iznenađuje jeste koliko je pažljivo svaki detalj izveden.
Čak je i karakteristični Y-obrazac preuzet iz enterijera pravih Lamborghini automobila. Korpa za bebu napravljena je od polikarbonata visokog sjaja, sa integrisanim sistemom za protok vazduha, a njen oblik podseća na liniju poklopca motora savremenog superautomobila. Unutrašnjost je obložena antilopom automobilskog kvaliteta.
Sedište kolica kombinuje isti materijal sa bambusovim vlaknima, dok višestruko prelomljena tenda ima izražen, fasetirani dizajn. Prednja zaštitna prečka presvučena je pravom kožom, sa utisnutim Lamborghini logotipom.
Ručka kolica ručno je obrađena, dok kočnica funkcioniše po principu „stani na nju – siđi sa nje“, kako cipele ne bi bile izgrebane. Upravo taj detalj možda je i najkorisnija ideja u čitavom paketu.
Čak je i korpa za odlaganje napravljena tako da se sklapa poput origamija, čime zadržava oblik i prati uglove konstrukcije.
Šestougao i slovo Y predstavljaju svojevrsni dizajnerski jezik Lamborghinija još od vremena kada je Marčelo Gandini krajem šezdesetih počeo da automobile oblikuje u karakteristične klinaste forme. Danas se oba motiva mogu pronaći u strukturi karbonskih vlakana, otvorima za vazduh i štepovima na sedištima modernih modela.
Silver Cross je ovaj uzorak utisnuo u materijal umesto da ga jednostavno odštampa.
I izbor boja je krajnje promišljen. Giallo, što na italijanskom znači „žuta“, pojavljuje se na paspulama, štepovima, unutrašnjoj strani pojaseva i glavčinama točkova, dok je sama konstrukcija gotovo u potpunosti crna.
A sada – matematika
Reef AL Giallo napravljen je na osnovi modela Reef 2, dečjih kolica kompanije Silver Cross koja se uobičajeno prodaju po ceni između 999,99 i 1.299,99 dolara.
To znači da dodatnih 2.700 dolara plaćate za kožu i antilop, ali i za Lamborghini logo.
Kolica su teška 13,6 kilograma, odnosno oko 30 funti, što je gotovo dvostruko više od težine koju mnogi roditelji očekuju kada kolica podižu i stavljaju u prtljažnik automobila.
Dakle, brend koji je poznat po nastojanju da proizvodi budu lagani napravio je možda svoju najtežu moguću verziju dečjih kolica.
Kada se sklope, dimenzije su 71 x 61 x 30,5 centimetara, pa je veličina prtljažnika automobila prilično važna stavka. U poređenju sa Bentley triciklom ili Lamborghinijevim licenciranim električnim trotinetima, međutim, ovo je znatno ozbiljniji proizvod.
Silver Cross je saopštio da je ovo poslednje izdanje, što je istovremeno odluka o proizvodnji i način da se dodatno podigne osećaj ekskluzivnosti. Kolekcionarsko tržište gotovo sigurno će na to reagovati.
Ako ih spojite sa prošlogodišnjom narandžastom verzijom Arancio, dobijate komplet za kojim će neki kolekcionar gotovo sigurno tragati.
Ipak, detalj koji možda najviše privlači pažnju jeste – ogibljenje.
Veliko unapređenje Vllijama Vilsona iz 1877. godine bilo je uvođenje opružnog ogibljenja na dečja kolica. Gotovo vek i po kasnije, te iste opruge sada su ostale vidljive na šasiji i predstavljene su kao deo „performans“ konstrukcije.
Britanski izum star 149 godina, obučen u italijansko ruho – i dalje radi isti posao za koji je prvobitno napravljen.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)