Nemački automobilski gigant Folksvagen pokrenuo je istragu nakon što je 107 mladih, visokoobrazovanih radnika dobilo otkaz u kineskoj kompaniji koja je jedan od velikih dobavljača automobilskih svetala. Slučaj je izazvao veliku pažnju u Kini, a Volkswagen je najavio da će, ukoliko se utvrde nepravilnosti, preduzeti odgovarajuće mere.
Volkswagen je pokrenuo istragu zbog načina na koji je kineski dobavljač automobilskih svetala raskinuo ugovore sa 107 mladih zaposlenih.
U pitanju je kompanija 2Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems", jedan od značajnih kineskih proizvođača automobilske rasvete, koji posluje sa velikim svetskim proizvođačima automobila, među kojima su Folksvagen, Mercedes i BMW, piše Poslovni.
Slučaj je izazvao burne reakcije na kineskim društvenim mrežama, posebno zbog činjenice da su među otpuštenima uglavnom bili mladi ljudi koji su nedavno završili fakultet i započeli karijeru.
Folksvagen proverava šta se dogodilo
Folksvagen je istragu pokrenuo nakon medijskih izveštaja o otkazima.
Iz nemačke kompanije poručili su da očekuju da se osnovne vrednosti i prava zaposlenih poštuju duž čitavog lanca snabdevanja.
„U celom lancu snabdevanja potrebno je obezbediti poštovanje osnovnih vrednosti i prava, a svaku sumnju na njihovo kršenje shvatamo veoma ozbiljno“, naveli su iz Folksvagena.
Kompanija je dodala da je provera kineskog dobavljača deo redovne procedure kada se pojave ovakve sumnje.
Folksvagen je istovremeno najavio da će, u zavisnosti od rezultata istrage, preduzeti odgovarajuće mere.
107 mladih radnika ostalo bez posla
Prema ranijim izveštajima kineskih medija, ukupno 107 mladih zaposlenih ostalo je bez svojih radnih mesta.
Posebnu pažnju privukla je činjenica da je veliki broj njih bio visokoobrazovan i da su tek nakon završetka fakulteta započeli radni odnos u kompaniji.
Prema dostupnim navodima, zaposlenima je ponuđen izbor između raskida ugovora uz naknadu u visini polovine mesečne plate i prelaska na radna mesta na proizvodnoj liniji, ali uz nižu zaradu.
Takav način rešavanja radnog statusa izazvao je nezadovoljstvo zaposlenih i burne reakcije javnosti.
Kompanija priznala propuste
2Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems" javno se izvinio zbog načina na koji je postupano tokom raskida ugovora sa zaposlenima.
Kompanija je priznala propuste u upravljanju i komunikaciji sa radnicima.
Kao posledica slučaja, suspendovan je i direktor ljudskih resursa, dok je kompanija najavila promene u načinu komunikacije i odnosa prema zaposlenima.
Lokalne vlasti u Čangdžouu takođe su pokrenule istragu i potvrdile da su ugovori raskinuti sa 107 mladih radnika.
Prema oceni lokalnih vlasti, kompanija je tokom pregovora postupala „kruto“ i nije dovoljno jasno objasnila zaposlenima razloge i način sprovođenja svojih odluka.
Dobavljač proizvodi milione automobilskih svetala
"Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems" jedan je od većih proizvođača automobilske rasvete u Kini.
Kompanija prema dostupnim podacima ima godišnji proizvodni kapacitet od oko 80 miliona automobilskih svetala, a njeni proizvodi koriste se u vozilima više velikih proizvođača.
Zbog toga je slučaj dobio dodatnu težinu, jer se ne odnosi na malu lokalnu kompaniju već na dobavljača koji je deo međunarodnog automobilskog lanca snabdevanja.
Kompanija nije odgovorila na upit Reutersa o istrazi koju je pokrenuo Folksvagen.
Dobavljač planira izlazak na berzu u Hongkongu
Slučaj se pojavio u trenutku kada "Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems" planira da svoje akcije uvrsti na berzu u Hongkongu.
Kompanija želi da kroz potencijalnu inicijalnu javnu ponudu prikupi sredstva za dalje širenje poslovanja na međunarodnim tržištima.
Kineski mediji naveli su da su se pojedini otpušteni radnici zbog slučaja obratili i Hongkonškoj berzi.
Berza nije želela da komentariše slučaj.
Bez komentara su ostali i drugi veliki proizvođači automobila koji sarađuju sa kineskom kompanijom.
Folksvagen je za sada jedini među navedenim proizvođačima koji je javno saopštio da je pokrenuo istragu i da bi, u zavisnosti od njenih rezultata, mogao da preduzme određene mere.
Slučaj tako otvara šire pitanje o uslovima rada i odnosu prema zaposlenima u globalnom lancu snabdevanja automobilske industrije, posebno u trenutku kada velike kompanije sve više pažnje posvećuju standardima rada kod svojih dobavljača.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)