SRBI POLAKO PRELAZE NA STRUJU Električni automobili jesu skuplji, ali su mnogo isplativiji
Foto: Shutterstock
Na Beogradskom sajmu održava se Međunarodni sajam automobila, kao i Međunarodni sajam motocikala gde se okupilo više od 250 izlagača sa više od 60 automobilskih i moto brendova.
Za razliku od nekih ranijih godina, fokus ovogodišnjeg sajma automobila je na električnim i hibridnim vozilima, a prema rečima Borisa Ćorovića, generalnog sekretara Srpske asocijacije uvoznika vozila, potražnja i ponuda je odlična.
– Svi izlagači u svojoj ponudi imaju poneko električno ilil hibridno vozilo. Ponuda je dobra, kao i interesovanje građana prilikom kupovine takvih vozila – govori Ćorović za Bizportal, direktno sa sajma automobila.
Subvencije od 5.000 evra
Sagovornik ističe da novčana subvencija dodatno stimuliše građane, i da bez finansijske olakšice Vlade Srbije sigurno ne bi vladalo toliko interesovanje, a onda i sama kupovina.
– Dokaz koliko zainteresovanim kupcima znači pomoć od 5.000 evra za kupovinu električnih ili hibridnih automobila svedoči i to da je od ukupno 331 automobila, prošle godine, preko subvencije kupljeno čak 311 vozila – dodaje generalni sekretar Srpske asocijacije uvoznika vozila.
Prema rečima Borisa Ćorovića, osim finansijske pomoći države u vidu subvencija, razvoj infrastrukture dodatno podstiče interesovanje građana.
– U Srbiji trenutno postoji od 120 do 140 punjača za električne automobile, a očekuje se 160 novih širom puteva u našoj zemlji – kaže on.
Ekonomska računica
Boris Ćorović objašnjava da je kupovina električnih ili hibridnih vozila na duge staze svakako pametnija i isplativija odluka.
– Prilikom kupovine električnih ili hibridnih vozila postoji poteškoća samo u startu, jer su takva vozila skuplja za 20 – 30 odsto, ali na duže rokove to se isplati i mnogo više nego vožnja automobila sa benzinskim motorom. Troškovi amortizacije skoro da ne postoje, a i važan plus za električne automobile jeste to što imaju bolje performanse, kao i odlično ubrzanje od 0 do 100 kilometara na čas – zaključuje sagovornik.
Dodaje i da je „matematika“ jasna, jer za kompletno punu bateriju za električno vozilo vlasnik mora da odvoji oko 3.500 dinara, dok pun rezervoar na benzincima ili dizelašima košta mnogo više.
Podsetimo, zahtevi za kupovinu električnih vozila uz pomoć subvencija države Ministarstvu zaštite životne sredine mogu da se podnesu sve do 31. oktobra ove godine.
Odobrena je pomoć države je iznos od 250 do 5.000 evra, a ovu subvenciju mogu da dobiju građani, preduzetnici i kompanije.
Zahtev možete podneti lično ili na pisarnici, ali i poštom i neophodno je da dokumentacija bude kompletna. U tom slučaju pristupa se izradi rešenja o dodeli subvencije, a podnosilac će biti pozvan da preuzme rešenje nakon što prođe komisiju.
Šest nephodnih koraka za prijavu
Ministarstvo je sada objavilo i vodič u šest koraka kako biste došli do subvencija:
– Podnesite zahtev lično na pisarnici, ili poštom.
– Službe ministarstva zatim formiraju predmet, koji pregledaju članovi komisije
– Ako je dokumentacija kompletna, izrađuje se rešenje o dodeli subvencije. Podnosilac zahteva će lično biti pozvan da to rešenje preuzme.
– Rešenje se predaje prodavcu lično ili lizing kući.
– Za kupovinu vozila preko finansijskog lizinga treba dostaviti: original ugovora o lizingu, dokaz o prenosu sredstava, potvrdu da je plaćeno više od 15% vrednosti vozila
– Za kupovinu vozila direktno od auto kuće, podnosi se: predračun i avansni račun, dokaz o prenosu sredstava, ugovor o kupoprodaji vozila.
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.
Možda vas zanima
Najnovije iz rubrike
VREMENSKA PROGNOZA
Beograd
Novi sad
Kursna lista
Kriptovalute
