Reč je o šinskoj vezi ukupne dužine 18,3 kilometra, koja bi trebalo da postane jedna od ključnih linija gradskog prevoza u narednim godinama.

Stojčić je u gostovanju na TV Prva naglasio da Beograd već sada ima ogroman pritisak automobilskog saobraćaja, navodeći da se broj vozila u gradu približio cifri od 800.000, uz trend stalnog rasta. Upravo zbog toga, prema njegovim rečima, šinski sistemi poput tramvaja i železnice postaju nezamenjivi, naročito kada je reč o velikim infrastrukturnim projektima i masovnim događajima.

Glavni urbanista ocenio je da će železnička veza između centra grada i aerodroma biti jedna od najvažnijih gradskih pruga, jer će omogućiti brzo i organizovano kretanje putnika. Posebno je istakao da će pruga kasnije imati još značajniju ulogu kada bude povezivala i budući sajamski prostor, odnosno Ekspo, kao i Nacionalni stadion.

Kako je naveo, to je neophodno zbog velikih skupova koji će se tamo održavati, jer će u kratkom roku morati da se prevezu desetine hiljada ljudi do lokacije događaja i nazad.

Stojčić je poručio da se takav obim saobraćaja ne može organizovati oslanjanjem isključivo na automobile i drumske pravce.

Dvokolosečna pruga za brzinu do 120 km/h

Prema njegovim rečima, planirana pruga biće dvokolosečna, a projektovana je za brzinu do 120 kilometara na sat, što bi trebalo da omogući brzu i stabilnu vezu između ključnih tačaka grada i aerodroma.

Novi most na Savi: šest traka, tramvaji uključeni

Pored pruge, Stojčić je govorio i o drugom velikom projektu, novom mostu na Savi, koji bi trebalo da bude u funkciji u prvom kvartalu 2027. godine.

Prema najavi, most će imati ukupno šest traka, od čega su četiri predviđene za automobile, dok će dve trake biti namenjene tramvajima, što ukazuje da se planira jače oslanjanje na javni prevoz i

Najave o pruzi i novom mostu dolaze u trenutku kada gradske vlasti sve češće naglašavaju da Beograd mora da pređe na jači model javnog prevoza, jer rast broja automobila iz godine u godinu postaje ozbiljan problem za funkcionisanje saobraćaja.

U tom kontekstu, pruga do aerodroma i Ekspo kompleksa, zajedno sa novim mostom koji uključuje tramvajsku infrastrukturu, predstavljaju projekte koji bi mogli da postanu ključni za kretanje kroz grad u periodu pred Ekspo i nakon njega.

Projekat "Beograd na novim temeljima" sufinansiran je iz budžeta Grada Beograda, Gradske uprave grada Beograda i Sekretarijata za informisanje.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.