Izrael razmatra veliki zaokret u energetskoj politici. Umesto da potpuno ugasi rafinerije u Haifi, kako je ranije bilo planirano, država sada želi da ih preseli na jug zemlje i zadrži domaću preradu nafte. Novi plan vredan je između pet i šest milijardi dolara, a razlog za promenu kursa je pre svega energetska bezbednost nakon ratova i raketnih napada.
Izraelsko Ministarstvo energetike predstavilo je strateški plan razvoja sektora goriva do 2040. godine. Prema tom planu, rafinerije kompanije Bazan trebalo bi da budu uklonjene iz gusto naseljenog područja zaliva Haifa, ali ne i potpuno ugašene, piše Klix.ba.
Umesto toga, predviđena je izgradnja novog rafinerijskog kompleksa na jugu Izraela.
Zašto Izrael odustaje od potpunog gašenja rafinerija?
Promena plana dolazi nakon iskustava iz ratova poslednjih godina, tokom kojih je postalo jasno koliko snabdevanje gorivom može biti ranjivo.
Studija koju je za Ministarstvo energetike izradila konsultantska kuća BDO upozorava da bi potpuno oslanjanje Izraela na uvoz gotovih naftnih derivata predstavljalo ozbiljan rizik u slučaju rata, regionalnog sukoba ili velikih poremećaja u globalnim lancima snabdevanja.
Drugim rečima, Izrael želi da smanji zavisnost od uvoza i zadrži mogućnost da deo goriva proizvodi u zemlji.
Upravo je to jedan od glavnih razloga zbog kojih se raniji plan o potpunom gašenju rafinerija sada preispituje.
Rafinerija u Haifi više puta bila na meti napada
Kompleks Bazan u Haifi poslednjih godina našao se u blizini ratnih dešavanja i više puta je bio pogođen tokom sukoba.
Tokom jednog od napada 2025. godine poginula su tri radnika, dok je postrojenje za proizvodnju pare i električne energije bilo uništeno.
Novi napadi usledili su i tokom sukoba 2026. godine.
Ti događaji pokazali su dve stvari – postojeća lokacija rafinerije je bezbednosno ranjiva, ali je istovremeno domaći kapacitet za preradu nafte strateški važan.
Zbog toga je izraelski plan sada usmeren na preseljenje rafinerijske industrije, a ne na njeno potpuno ukidanje.
Nova rafinerija gradila bi se na jugu zemlje
Prema novom konceptu, postojeća postrojenja bila bi uklonjena iz Haife, dok bi nova rafinerija bila izgrađena na jugu Izraela.
Vrednost investicije procenjuje se na između pet i šest milijardi dolara.
Ideja je da se energetska infrastruktura izmesti iz gusto naseljenog područja, ali da zemlja istovremeno zadrži domaće kapacitete za preradu nafte.
Novi kompleks ne bi nužno bio samo klasična rafinerija.
Plan predviđa mogućnost da vremenom postane hibridna rafinerija, koja bi, pored tradicionalnih derivata, mogla da proizvodi i goriva nove generacije, uključujući održivo avionsko gorivo i biodizel.
Šta je Izrael ranije planirao?
Prethodni plan izraelske vlade iz 2022. godine imao je potpuno drugačiji cilj.
Ideja je bila da se rafinerije i teška industrija postepeno uklone iz zaliva Haifa. Time bi se oslobodio prostor za stambenu izgradnju, zelene površine, trgovinu i čistije industrije.
Istovremeno, Izrael je trebalo da se u većoj meri osloni na uvoz gotovih goriva.
Međutim, ratovi i poremećaji u snabdevanju otvorili su pitanje koliko bi takva strategija bila bezbedna u kriznim situacijama.
Novi plan zato pokušava da spoji oba cilja – uklanjanje teške industrije iz Haife i očuvanje domaće proizvodnje goriva.
Plan uključuje i veće rezerve goriva
Preseljenje rafinerije nije jedina mera koja se razmatra.
Novi strateški plan predviđa i:
- povećanje strateških rezervi goriva;
- modernizaciju luka;
- modernizaciju skladišta;
- razvoj dodatnih ulaznih tačaka za snabdevanje;
- smanjenje rizika od prekida uvoza energenata.
Cilj je da Izrael u slučaju novog rata ili ozbiljnog poremećaja na međunarodnom tržištu ne ostane bez dovoljne količine goriva.
Preseljenje još nije konačno odlučeno
Iako je Ministarstvo energetike predstavilo novi koncept, odluka još nije konačna.
Predlog bi trebalo da razmatra međuresorni tim, nakon čega bi trebalo da budu poznati naredni koraci.
Dodatno pitanje predstavlja cena preseljenja rafinerijskog kompleksa.
Kompanija Bazan je nedavno procenila da bi, kada se uračunaju troškovi preseljenja, izgubljena vrednost poslovanja i drugi izdaci, mogla da traži više od pet milijardi dolara.
Predstavnici države, međutim, poručuju da eventualna nadoknada kompaniji neće biti ni približno toliko velika.
Izrael sada bira između bezbednosti i troškova
Izrael se tako našao pred velikom energetskom dilemom.
Sa jedne strane, država želi da ukloni rafinerije iz jednog od najnaseljenijih područja zemlje i smanji industrijske i bezbednosne rizike u Haifi.
Sa druge strane, iskustvo iz ratova pokazalo je da potpuna zavisnost od uvoza goriva može predstavljati ozbiljan strateški problem.
Zato novi plan predviđa kompromis: rafinerije bi bile uklonjene iz Haife, ali bi domaća prerada nafte bila sačuvana izgradnjom novog kompleksa na jugu zemlje.
Ako bude odobren, projekat vredan između pet i šest milijardi dolara predstavljaće jedan od najvećih zaokreta izraelske energetske politike u poslednjih nekoliko godina.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)