EU IMA VIŠE OD MILION ELEKTRIČNIH AUTOMOBILA Sve je manje polovnih auta na tržištu što uzrokuje skok cena

BizPortal/Politika | 10:39 | 14.07.22 Biz info

Luksemburg već 30 godina drži rekord među državama članicama EU u kategoriji motorizacije.

Pixabay

Broj putničkih automobila na električni pogon u državama članicama Evropske unije premašio je milion u 2020.

Prema podacima Zavoda za statistiku EU (Evrostat), ovo je 20 puta više od broja zabeleženog 2013. godine i tri puta više u odnosu na 2018. godinu.

Najveće stope povećanja električnih automobila bile su između 2019. i 2020. godine (83 odsto) i između 2018. i 2019. godine (64 odsto). U 2020. godini njihov udeo u ukupnom broju putničkih automobila porastao je sa 0,02 odsto na 0,4 odsto.

– Vozni park putničkih automobila u gotovo svim državama članicama EU porastao je u poslednjih pet godina, dostigavši ukupno 250 miliona automobila u 2020. godini – navode iz Evrostata, a prenosi B92. Kako se navodi, kada je reč o Srbiji, gde se tri godine u kontinuitetu subvencioniše kupovina automobila na električni pogon, registrovano je više od 400 električnih automobila i oko 5.000 hibrida, što nije mnogo, ali je pokazatelj da dolazi do promena.

Luksemburg već 30 godina drži rekord među državama članicama EU u kategoriji motorizacije. U ovoj zemlji stopa motorizacije, tj. broja automobila na hiljadu stanovnika u 2020. godini iznosila je 682 putnička automobila. Potom slede Italija (670), Poljska (664) i Finska (652).

Nisku stopu imaju Rumuni (379 automobila na hiljadu stanovnika), uprkos porastu broja registrovanih automobila u periodu 2015–2020 (41 odsto), Mađarska (403) i Bugarska (414).

Usporena proizvodnja novih automobila trenutno diže cene polovnih automobila na tržištu. Tako je u maju ove godine objavljeno da su polovnjaci dostigli rekordne cene i da se ponuda smanjuje brže od tražnje. Samo prošle godine poskupeli su za gotovo 25 odsto, objavio je HAK. Poznavaoci tržišta ukazuju da se tržište polovnih vozila polako, ali sigurno prazni.

Poznato je da EU želi da zabrani nove benzinske i dizel automobile najkasnije do 2035, od kada bi trebalo da se dozvoli prodaja samo električnih automobila.

Da li će uspeti u ovom planu još je neizvesno jer su evropski mediji objavili da samo manjina kupaca uopšte želi električni automobil, dok proizvođači u isto vreme nude sve manje motora s unutrašnjim sagorevanjem ili ih uopšte više ne nude. Najveći mesečni rast cena klasičnih putničkih vozila bio je od januara 2022. do februara 2022. (plus 3,2 odsto), nakon čega sledi promena od novembra 2021. do decembra 2021. (plus 2,9 odsto).