Nova studija leasingmarkt.de istraživala je koliko mesečne plate treba da izdvojite za određene modele, a rezultati pokazuju da su novi automobili postali gotovo nedostižni za srednju klasu.

VW Golf - nekada "narodni automobil", sada luksuzni automobil Iako je dizajniran kao automobil za svakodnevnu upotrebu, VW Golf (koji košta oko 29.400 evra) postao je previše za grupe sa nižim i srednjim prihodima.

Evo koliko neto plate (bez troškova života) različite profesije moraju da plate za Folksvagen Golf:

Prodavac: 14,9 plata (skoro godinu i po dana rada);

Negovatelj starijih osoba: 14 plata;

Vaspitač: 11,1 plata;

Lekar opšte prakse: sedam plata;

Poslanik u Bundestagu: 5,3 plata i,

Generalni direktor kompanije DAX: 0,11 plata (samo tri dana rada!), piše Feniks magazin.

Štednja za luksuzne modele

Situacija postaje još drastičnija za skuplje modele poput Audija A6 (55.500 evra): Prodavci moraju da štede čak 28 meseci (više od dve godine) i to pod uslovom da ne potroše ni centa na hranu ili kiriju.

Vaspitači moraju da rade za isti Audi 21 mesec.

Lekari to "otplate" za 14 meseci, dok političari u Berlinu to zarade za 10 meseci.

Polo će se pojaviti na tržištu leta 2026. godine, a sa cenom od nešto manje od 25.000 evra, trebalo bi da bude najjeftiniji nemački električni automobil. Međutim, studija pokazuje da čak i ovaj "pristupačan" iznos predstavlja ogroman izazov za prosečnog radnika čija je neto plata oko 2.000 evra.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.