Šef Mercedesa Ola Kelenijus pokreće oštar napad na klimatska pravila Evropske unije i zvaničnike EU.

Opuštena pravila o emisijama nisu dovoljna da spasu industriju. On upozorava da evropska automobilska industrija rizikuje da bude uništena kaznama većim od milijardu evra ako se pravila odmah ne promene.

Uprkos ogromnim investicijama u električna vozila, prodaja nije dovoljna da ispuni stroge ciljeve EU u pogledu emisija.

Potrebno je utrostručiti prodaju električnih automobila za četiri godine kako bi se izbegla kazna od milijardu evra koja bi osakatila automobilsku industriju. Tokom sastanka u Briselu u četvrtak, ACEA (Evropsko udruženje proizvođača automobila) i predsednik udruženja (i Mercedesa) Ola Kelenijus pozvali su političare EU da deluju kako bi spasili najvažniju industriju na kontinentu.

"Evropa rizikuje da izgubi svoju prednost kao atraktivna investiciona i industrijska lokacija", kaže Ola Kelenijus, piše Revija HAK.

Situacija sa kombijima je posebno kritična. Prodaja električnih kombija je stala na nešto više od 10 procenata, što trenutni cilj smanjenja emisije CO2 od 35 procenata do 2030. godine čini potpuno nerealnim.

Kalenijus naglašava da automobilska industrija želi da pređe na električne automobile.

Sada na tržištu postoji više od 300 modela električnih automobila, ali politika mora da podrži potražnju potrošača, a ne samo da preti sankcijama. Ako EU ne posluša, postoji rizik da će cene automobila dalje rasti, što zauzvrat smanjuje tržište i ugrožava 13,6 miliona radnih mesta povezanih sa automobilskim sektorom u Evropi.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.