Nova saobraćajnica će smanjiti gužve i olakšati funkcionisanje građanima Surčina i svih surčinskih naselja, ali i Ledina i Novog Beograda. 

U Surčinskoj ulici, na mestu sadašnje "lakat krivine", biće izgrađena saobraćajnica i mali kružni tok, koji će se "ulivati" u Grčku ulicu u pravcu Bežanijskog groblja. Dužina nove saobraćajnice iznosiće 700 metara.

Dobro je što na trasi buduće saobraćajnice ne postoje objekti čije bi uklanjanje bilo neophodno.

Planirano je da nova saobraćajnica počinje površinskom četvorokrakom raskrsnicom sa planiranom trasom saobraćajnice T6, čime se ostvaruje direktna veza sa postojećom Grčkom ulicom.

Izgradnja preostalog dela saobraćajnice T6 nije deo ovog projekta, ali će prva raskrsnica biti dimenzionisana u skladu sa Planom detaljne regulacije za Vojvođansku i Surčinsku ulicu, najavljeno je ranije iz grada (na drugom kraju neizgrađenog segmenta T6 -Transverzale 6-kod Kvantaša, pre dve decenije je na lakat-krivini postavljen i semafor, koji je u iščekivanju raskrsnice možda i godinama treptao žuto).  

Planirana autobuska stajališta

U okviru nove saobraćajne veze između Surčinske i Grčke ulice planirana su četiri stajališta javnog gradskog prevoza, koja će biti smeštena u nišama širine tri metra, sa stajališnim platoima iste širine, integrisanim u pešačke trotoare.

Četiri trake, trotoar i biciklistička staza

Trasa saobraćajnice uključuje četiri vozne trake širine tri i tri i po metara, manipulativne trake za leva skretanja širine tri metra, kao i razdelna ostrva širine četiri metra. Sa obe strane predviđeni su trotoari promenljive širine (od dva do pet metara), kao i jednosmerne biciklističke staze širine 1,6 metara.

Projekat "Beograd na novim temeljima" sufinansiran je iz budžeta Grada Beograda, Gradske uprave grada Beograda i Sekretarijata za informisanje.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.