Put do Budimpešte za oko tri sata - otkriveno kako će funkcionisati pasoška kontrola

Prema najavama, karta za brzi voz na relaciji Beograd–Budimpešta koštaće 25 evra u jednom pravcu, dok će sama procedura prelaska granice biti znatno brža nego ranije.

Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević objasnila je za RTS kako će funkcionisati kontrola putnika na ovoj međunarodnoj liniji.

„Za vozove koji će direktno saobraćati između Beograda i Budimpešte predviđeno je da srpska strana graničnu i carinsku kontrolu obavi u 'Beograd centru' na Prokopu, a da mađarska strana to obavi u Kelebiji, odnosno da u vožnji obave pasošku i carinsku kontrolu“, rekla je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević za RTS.

Putovanje tri puta kraće

Kako je istakla ministarka, nova organizacija kontrole trebalo bi da značajno ubrza putovanje između dve prestonice.

Istakla je da će to ubrzati putovanje i dodala da je pre sedam godina, kada je prestao putnički saobraćaj na toj deonici, putovanje trajalo više od osam sati, a da će se sada na direktnim linijama trajati oko tri sata. 

Velika brzina vozova omogućena je modernizovanom železničkom infrastrukturom. Na delu pruge kroz Srbiju vozovi će saobraćati brzinom do 200 kilometara na sat, dok će na teritoriji Mađarske maksimalna brzina iznositi 160 kilometara na sat.

Planirano 16 polazaka dnevno

Prema planu, na liniji Beograd–Budimpešta saobraćaće osam pari vozova dnevno, odnosno ukupno 16 polazaka.

Od toga će pet polazaka obavljati srpski brzi vozovi „Soko“, dok će tri biti mađarski vozovi „Taurus“.

Predviđene su i dve direktne linije bez zaustavljanja, uz samo tehničko zadržavanje u stanici Kelebija, koje će trajati oko 21 minut.

Ponovno uspostavljanje železničkog saobraćaja između Beograda i Budimpešte predstavlja jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u regionu i trebalo bi da značajno unapredi putnički i ekonomski promet između Srbije i Mađarske.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027: