POČELA DEMONTAŽA VIŠE OD 400 KM PRUGA KROZ SRBIJU Umesto starih i oronulih pruga za dve godine potpuno nova infrastuktura

BizPortal | 11:07 | 07.03.22 Biz info

Započeti su radovi na demontaži 435 kilometara starih pruga u Srbiji, koje se decenijama ne koriste.

Pixabay

Predviđeno je uklanjanje 17 kilometara pruge Senta- Kanjiža, koja je zatvorena za železnički saobraćaj još 1978. godine.

Istovremeno, počinje i demontaža 14,3 kilometra duge pruge Petrovaradin – Beočin, na kojoj vozovi ne saobraćaju još od 2007. godine.

Ovim radovima započela je velika akcija Infrastrukture železnica Srbije, kojom je predviđena demontaža i uklanjanje starih šina i železničke infrastrukture na petnaest lokalnih pruga u Srbiji, a biće realizovana u naredne dve godine.

Od toga, skoro 400 kilometara je starih pruga koje se odavno više ne koriste, a nalazi se u Vojvodini. Na nekim od ovih pruga vozovi ne saobraćaju i preko četrdeset godina. Reč je o prugama čije funkcionisanje i održavanje ni na koji način nije bilo isplativo, a bilo kakve nove investicije i popravke nemaju ni ekonomsko, ni saobraćajno opravdanje, saopštila je Infrastuktura železnice Srbije.

Bilo je prethodnih decenija više pokušaja da se uradi ovaj veliki posao i reši problem starih pruga u Srbiji, ali su se neuspešno završavali.

Nakon sprovedenog postupka javne prodaje, „Infrastruktura železnice Srbije“ potpisala je ugovor sa kompanijom ZGOP iz Novog Sada o prodaji šina, skretnica, skretničkih delova i kolosečnog pribora koji se budu dobili prilikom demontaže petnaest pruga u Srbiji kao sekundarnih sirovina. Reč je o oko 25 hiljada tona sekundarnih sirovina, čijom prodajom je Infrastruktura železnice Srbije ostvarila prihod od oko 302 miliona dinara.

Demontiranjem i uklanjanjem starih železničkih infrastrukturnih kapaciteta koji odavno više nisu u upotrebi, „Infrastruktura železnice Srbije“ oslobodiće i oko 590 hektara zemljišta u infrastrukturnom i pružnom pojasu, u 26 opština širom Srbije, koje će lokalne samouprave moći da koriste za najrazličitije namene i u skladu sa svojim potrebama.

Tako će zemljište sa koga budu uklonjene pruge moći da se koristi za izgradnju novih puteva, sportske sadržaje, biciklističke ili trim staze i druge namene, a biće stvoreni i uslovi za bolju i lakšu saobraćajnu povezanost i infrastrukturni razvoj ovih lokalnih samouprava.

U naredne dve godine biće demontirane i uklonjene sledeće pruge u Srbiji: Bečej – Senta (35,8 km), Senta – Kanjiža (17,07 km), Sečanj – Jaša – Tomić (10,36 km), Sombor – Bački Breg (25,33 km), Sombor – Riđica (28,11 km), Vladimirovci – Kovin (40,9 km), Bečej – Vrbas (36,92 km), Zrenjanin fabrika – Vršac (81,2 km), Horgoš – Kanjiža (13,51 km), Karavukovo – Bač (13,4 km), Petrovaradin – Beočin (14,35 km), Žabalj – Bečej deonica Čurug – Bečej (31 km), Kikinda – Banatsko Aranđelovo (32,91 km), Sombor – Apatin fabrika (21,6 km), Sopot Požarevački – Kostolac (32 km).