Naši vozači obožavaju Volvo, ali sada ostaju bez čuvenog dizelaša

Tamara Đurđević | 13:07 | 29.03.24 Biz Lifestyle

Kraj posle 45 godina.

Foto: IgorGolovniov / Shutterstock.com

Volvo automobili (Volvo Cars) su završili s dizelom, što označava kraj 45-godišnje proizvodnje dizelskih modela pod okriljem te kompanije, piše Automotive News Europe.

Poslednji automobil s dizelskim motorom proizveden je u utorak, u fabrici u Torslandi u Švedskoj, a to je bio SUV XC90. U periodu između 2012. i 2016. godine dizelaši su činili polovinu prodaje švedske marke (u kineskom vlasništvu).

Više od devet miliona Volva s dizelskim motorima proizvedeno je od 1991. godine, koliko se prate statistike, prenosi Revija HAK.

Sledeća stanica poslednjeg modela XC90 s dvolitrenim dizelskim motorom je World of Volvo u Geteborgu gde će biti izložen. To je bio tek drugi dizelski motor koji je razvio Volvo. Prvi, koji je debitirao 2001. godine, bio je petcilindrični agregat.

Nove cene goriva na pumpama u Srbiji

Istorija Volva s dizelom uključuje partnerstva s Folksvagenom i bivšim PSA/Peugeot-Citroenom (sada deo Stellantisa). Prvi dizelski automobil u modelu 244 GL D6 koji je debitirao 1979. godine, pokretao je šestcilindrični agregat iz Folksvagena.

Kada je Volvo lansirao svoju Drive-E liniju 2008. godine, imao je 1,6-litreni dizelski motor koji je bio važan deo saradnje s PSA grupacijom. Volvo je tvrdio da automobili s tim dizelskim motorom mogu da pređu 1.300 kilometara s punim rezervoarom i da imaju dovoljno niske nivoe emisija da se klasifikuju kao “zeleni motori” u Švedskoj. Sada je s tim gotovo.

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.