ISPOD 15.000 EVRA – NIŠTA Polovni i jeftini automobili polako nestaju sa tržišta

Tamara Đurđević | 08:59 | 02.08.23 Biz Lifestyle

Porast cena ima uticaj.

Polovni automobili, automobili, Polovni i jeftini automobili

Shutterstock

Nemački ADAC upozorava na opasan trend, nova vozila uskoro samo za dobrostojeće, a polovni i jeftini automobili polako nestaju sa tržišta.

Novi automobili su sve skuplji, a ako se ovakav trend nastavi, na tržištu praktično neće više biti vozila za one sa plićim džepom.

Na nemačkom tržištu novih automobila već vlada nestašica manjih i povoljnih vozila kojima je usled slabe ponude porasla cena, javljaju nemački mediji, dodajući da nemački automobilski klub ADAC kritikuje takvo stanje.

– Porast cena automobila i ukidanje proizvodnje mnogih manjih modela kod proizvođača utiču na manjak povoljnih automobila na tržištu – saopštili su iz najvećeg europskog automobilskog kluba ADAC, prenosi Alo.rs.

ADAC kritikuje proizvođače automobila da gotovo uopšte ne plasiraju manje modele na tržište. Kompanije Volkswagen i Peugeot prekidaju proizvodnju svojih manjih modela Up i 108.

– Sva četiri manja modela, Dacia Sandero, Fiat Panda, Citroen C3 i Mitsubishi Space Star su sada po ceni premašili granicu od 10.000 evra i jedini su modeli koji ne prelaze granicu od 15.000 evra – kaže se u saopštenju.

Ipak, većina tih modela uz tek nešto dodatne oprema prelazi i granicu od 15.000 evra. Podsećanja radi, Dacia Sandero je 2019. koštala oko 7.000 eura uz osnovnu opremu.

Kritikuje se takođe i nemogućnost kupovine dodatne sigurnosne opreme poput bočnih vazdušnih jastuka. Tu mogućnost od četiri navedena manja modela nudi samo Micubiši , ali uz doplatu i u paketu od čak 6.800 evra.
Od četiri navedena modela ispod 15.000 evra kod dva modela, Dačie Sandero i Citroena C3, je osim toga u poređenju sa poslednjim vrednovanjem ADAC-a pao i nivo kvaliteta.

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.