Nakon premijere na sajmu automobila u Parizu, Fiat je objavio nove informacije o vozilu Multiplina, koje, kako kažu u italijanskom proizvođaču, istražuje nove mogućnosti gradske mobilnosti.
Ovaj koncept spaja kompaktne dimenzije i prostor za četiri osobe, a zamišljen je kao međukorak između električnog modela Topolino i klasičnog putničkog automobila.
Multiplina je duga 3,04 m, širina vozila iznosi 1,40 m, a visina 1,53 m. Zasnovana je na potpuno mehaničkoj osnovi L7, odnosno platformi za teške četvorocikle.
Cilj je da ponudi više prostora i praktičnosti od najmanjih gradskih vozila, uz zadržavanje jednostavnosti i pristupačnosti karakterističnih za četvorocikle.
Inspiracija iz 1956. godine
Dizajneri su inspiraciju pronašli u modelu FIAT 600 Multipla iz 1956. godine, koji je imao dužinu od svega 3,5 m, a mogao je da preveze šest osoba.
Novi koncept ne pokušava da doslovno ponovi istorijski model, već preuzima njegovu osnovnu ideju – maksimalno iskorišćenje prostora na što manjoj površini.
Ipak, svi ovi elementi prilagođeni su savremenom Fiatovom dizajnerskom jeziku.
Četiri sedišta u nešto više od tri metra
Multiplina je zamišljena za svakodnevne gradske potrebe, poput odlaska na posao, vožnje dece do škole i kratkih putovanja po gradu.
Fiat ovaj koncept opisuje kao "višenamenski četvorocikl", odnosno vozilo koje kombinuje praktičnost četvoroseda sa jednostavnošću i kompaktnim dimenzijama četvorocikla.
Projekat je deo šire Fiatove vizije mikromobilnosti, koja obuhvata i modele Topolino i TRIS.
Osnovna ideja nije samo elektrifikacija, već i smanjenje potrošnje materijala i resursa zahvaljujući maloj masi, kompaktnim dimenzijama i pametnom rasporedu prostora.
Multiplina tako predstavlja pokušaj da se gradska mobilnost učini jednostavnijom, pristupačnijom i efikasnijom.
Za sada je reč o konceptu, a Fiat nije objavio informacije o budućoj serijskoj proizvodnji, ceni niti tehničkim karakteristikama pogonskog sistema.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)