RADOVI PUNOM PAROM NA NAJDUŽEM TUNELU U SRBIJI Fruškogorski koridor povezaće 4 regiona (VIDEO)

Stanko Stamenković | 09:17 | 25.07.23 Biz info

Saobraćajnica će imati četiri trake.

Foto: Youtube printscreen/@Vojvodinauzivo

“Fruškogorski koridor” će povezati Koridor 10 i Koridor 4 i stvoriti najkraću vezu između Bosne i Hercegovine i Rumunije. Koridor će se nadovezati i na deonicu Ruma-Šabac-Loznica, a radovi su ovih dana i više nego intenzivni na gradnji najdužeg tunela u Srbiji – Fruškogorskog tunela dugog 3.5 kilometara.

Ova brza saobraćajnica imaće četiri trake. Sa tunelom i mostom Fruškogorski koridor povezaće Bačku, Srem, Posavinu, Podrinje. Kroz Frušku goru biće probijen najduži tunel u Srbiji. Vrednost projekta je 606 miliona evra, a glavni izvođač radova je kineska kompanija CRBC.

Radovi na dvocevnom tunelu ispod Fruške gore, a samim tim i na Fruškogorskom koridoru, započeti su 1. maja 2021. godine. Bušenje je rađeno hidrauličkim bušilicama, pošto je upotreba dinamita u Nacionalnom parku zabranjena, prenosi Blic.

Ovim pravcem prođe oko 900 kamiona dnevno i 10.000 vozila, što ga čini jednim od najopterećenijih u državi. Kroz ugovor sa Kinom, država je obezbedila 715 miliona dolara za ovaj posao, čiji kraj je zakazan za april 2025. godine.

Ukupna dužina brze saobraćajnice iznosi 47,7 km, i obuhvata 4 deonice:

Deonica 1: Petlja „Autoput E-75“ – Paragovo dužine 11,28 km. U sklopu deonice 1 je planirana trasa državnog puta 2A reda od Žeželjevog mosta do petlje Autoput E-75, dužine 2,73 km.

Deonica 2: Paragovo – početak Obilaznice Rume dužine 16,76 km.

Deonica 3: Petlja „Kać“ – Petrovaradin dužine 6,90 km.

Deonica 4: Obilaznica oko Rume, dužine 10,52 km

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.