U Srbiji posluju neki od njih koji uspešno vrše menadžment distribuciju, ali i koriste otpad od hrane za inovativne ideje. Kada je jedan od pionira u poslu sa otpadnim jestivim uljima, mastima, kao i hranom prvi put provozao svoj autombil čiji izduvni dim miriše na pržene krompire, mnogima ništa nije bilo jasno.

- To je bilo interesantno, kada bih prošao automobilom svi gledali začuđeno zašto nema karakterističnog mirisa benzina ili dizela na koji su navikli - kaže Dejan Marković, čija kompanija Zejtix već 15 godina sakuplja i transportuje otpadna ulja i masti biljnog i životinjskog porekla, koja su korišćena u pripremanju hrane.

Ovim poslom počeo je da se bavi, jer mu je kao tinjedžeru bilo interesentan proces proizvodnje bio dizela, goriva koje menja ili služi kao dodatak dizelu napravljenom čisto od nafte.

- Drug i ja smo na internetu videli da se Hrvatskoj od zejtina, kako se kolokvijalno i naziva ulje pravi gorivo, hteli smo da pokušamo i tako počeli da se upoznajemo sa samim procesom, iznajmili smo prostor, u početku je bilo dosta izazova, ali je sa našom upornošću stvar zaživela, počeli smo da pravimo naftu od jestivog ulja. Imao sam stalnog kupca jednog deku koju vozi traktor i obrađuje njivu - kaže za Bizportal Dejan Marković .

Iako njegova kompanija više nema proces proizvodnje u Srbiji, danas se u Srbiji bavi sakupljanjem ulja od restorana, to ulje prema specijalnoj proceduri izvozi u Austriju, gde se pravi biogorivo.

[caption id="attachment_112581" align="alignnone" width="900"] Foto: Zejtix.com[/caption]

- U međuvremenu smo prestali da se bavimo proizvodnjom biodizela u Srbiji. Razlog za takvu odluku smo doneli,  jer je i na ovaj dizel, a ne samo na običan uvedena akciza i bilo nam je ekonomski isplativije da proizvodnju preusmerimo u inostranstvo. Svu proizvodnju smo prebacili u Austriju. Sada se tamo pravi i naše biogorivo, koje pravi Bio oil kompanija,  ona ima fabrike širom Evrope - kazao je naš sagovornik.

Ovakav potez je usledio jer Austrija ima zakon po kome su javne insititucije u obavezi otkupa i mešanja ovog goriva sa naftom.

- Sve države Evropske unije imaju tu obavezu, pa i Austrija, to je evropski zakon, zbog njega Bio oil i prodaje gorivo i na pumpama kao što su OMV, Mol i druge, gde se meša to gorivo ustvari meša se sa dizelom. Austrijski javni gradski prevoz i instutucije imaju takođe ugovore i u obavezi su da otkupe i mešaju gorivo. Oni takvu obavezu imaju zbog poštovanja ekoloških standarda, ali i subvencija koje dobijaju - naglašava Dejan Marković.

[caption id="attachment_112582" align="aligncenter" width="900"] Foto: Zejtix.com[/caption]

Na ovaj korak preusmeravanja proizvodnje kako kaže sagovornik Bizportala, Zejtix se odlučio, jer u Srbiji za bavljenje ovom vrstom posla još uvek postoje izazovi.

- Bili smo primorani, zbog izazova sa kojima smo se sreli, da sav otpad koji prikupimo izvezemo u Austriju u Krems, jer je prema našim saznanijma tamo je najbolje primenjen proces reciklaže. U Srbiji iako ljudi imaju razvijeniju svest,  čak i više nego što se to misli, jer većina želi da odvaja otpad i reciklira. Ipak postoje izazovi i mi smo kao kompanija pronašli način. Pronašli smo nišu i priliku, koju nismo mogli da propustimo. Sa našom partnerskom firmom Bio oil SAS iz Novog Sada, zaokružili smo čitavu priču i direktno šaljemo otpad u Krems na preradu ili reciklažu - objasnio je Marković.

Zarada od ovog posla, u koji je Dejan Marković ušao pre petneast godina je dobra, a kako je izjavio  kapaciteti su toliki, da ukoliko bismo svi sakupljali ulje i otpad, još bi ga preostalo i ljudi bi još mogli da zarađuju od njega.

- Od posla kojim se bavim može pristojo da se živi, ali bih voleo da se radi na podizanju svesti građana, da se uključe i oni. Mi 99 odsto našeg posla obavljamo sa pravnim licima, jer smo tako u obavezi. Kapaciteti su ogromni, a mi prema zakonu ni ne smemo uzimati tu vrstu otpada od fizičkih lica, ali ukoliko bi postojala i takva mogućnost, mislim da bismo mogli da otkupom značajano smanjimo i količinu otpada i da mnogi od nas na otpadu i zarade - zaključio je Dejan Marković.

Od korišćenog jestivog ulja do biodizela u 3 koraka


Postrojenja u kojima se prikupljeno korišćeno jestivo ulje tretira za dalju preradu u pogonima za biodizel. Za pražnjenje posuda i prečišćavanje korišćenog ulja za kuvanje primenjuju se i termički i mehanički procesi kako bi se obezbedilo poštovanje potrebnih parametara kvaliteta. Obilazni tokovi koji nastaju pri tome se recikliraju kao deo održive ekonomije i koriste se u toplotnim i energetskim sektorima.

Nakon tretmana, prečišćeno korišćeno ulje za kuvanje se esterifikuje u drugom koraku primenom procesa hemijske reakcije.

Treći korak je najvažniji deo proizvodnje biodizela. Ovde se odvija konačna transformacija korišćenog jestivog ulja u biodizel. Proizvod se zatim podvrgava strogim proverama kvaliteta. Proizvodnja biodizela iz otpadnog jestivog ulja  predstavlja alternativno energetsko sredstvo za proizvodnju tečnih goriva iz biomase za različite namene.

Biodizel je zamena za dizel gorivo dobijeno od triglicerida biljnih ulja ili životinjskih masti. Biodizel se može proizvoditi od raznih biljnih ulja kao što su palmino ulje, suncokretovo, sojino, repično i ricinusovo ulje koristeći različite vrste katalizatora

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.