PROVERITE DUGA SVETLA Pravilno podešeno osvetljenje na automobilu – veća bezbednost za vas i sve učesnike u saobraćaju

BizPortal | 14:13 | 05.05.22 Biz info

Ne kaže se zalud - ''vidi i budi viđen''.

Pixabay

Podešenost dugih svetala na vašem “četvorotočkašu“ izuzetno je važna jer donosi veću bezbednost na putu, vama, kao vozaču i vašim saputnicima. Pritom, put pred vama je bolje osvetljen, a svetla neće smetati učesnicima u saobraćaju iz suprotnog smera.

Pravilno podešena svetla

Ovaj termin se odnosi na pravilno podešenu visinu svetla i smer svetlosnog snopa, u skladu s propisima Evropske unije . Pravilno podešena visina i snop svetala obezbediće da vozači iz suprotnog smera ne budu zaslepljeni prilikom prolaska, a vozaču će obezbediti najbolju moguću preglednost puta u uslovima noćne vožnje. Drugim rečima, visina svetala ne sme biti ni previsoka ni preniska, a snop mora biti propisanog izgleda. Isto se proverava prilikom tehničkog pregleda u stanici za tehnički pregled.

Halogene sijalice je bitno postaviti u pravilan položaj

Novija vozila opremljena su automatskim sistemima za podešavanje farova („ksenonska“ i LED svetla), pa vlasniku vozila jedino preostaje da nepodešena svetla popravi u ovlašćenom servisu. U slučaju vozila čiji su svetlosni sklopovi opremljeni halogenim sijalicama (npr. H4 ili H7…), vlasnik može, po uputstvu proizvođača, da zameni samu lampu, koja je neispravna, naravno ako je istu obezbedio proizvođač. Takođe, kod halogenih sijalica veoma je važno postaviti sijalicu u pravilan položaj kako bi se obezbedio pravilan izgled snopa i kako bi se izbeglo zaslepljivanje drugih vozača u saobraćaju. Na većini vozila opremljenih halogenim sijalicama moguće je okretanjem vijka podesiti visinu svetlosnog snopa.

Led osvetljenje i sijalice koje možete zameniti

Novija vozila su fabrički opremljena LED svetlima. Treba napomenuti da se radi o kompletnim svetlosnim krugovima koji sadrže neke komponente koje nisu sadržane u svetlosnim sklopovima sa halogenim sijalicama, kao što je automatsko podešavanje visine i dužine snopa, a neki sistemi imaju i hladnjak za LED sijalice radi sprečavanja pregrevanja. Veoma važna komponenta ovih svetala je sočivo koje pravilno usmerava svetlost koju generiše LED sijalica. Takve originalne lampe su odobrene i mogu se zameniti samo originalnim delovima proizvođača. S druge strane, u poslednjih deset godina na tržištu se pojavila velika ponuda LED sijalica koje se fabrički mogu ugraditi u reflektore starijih vozila koja koriste halogene sijalice. S obzirom da je ranije navedeno da fabrički LED farovi imaju niz komponenti za regulisanje visine i smera svetlosnog snopa u većini slučajeva, ugradnja LED sijalica izaziva slepilo ostalih učesnika u saobraćaju.

Naknadna ugradnja led sijalica u halogenim farovima nije odobrena

Vlasnici ovakvih modifikacija svakako dobijaju bolju osvetljenost puta i okoline ispred sebe, ali nisu svesni uticaja na vozila i vozače iz suprotnog smera. Zbog toga, ovakva naknadna ugradnja LED sijalica u halogenim farovima nije odobrena, a samim tim ni dozvoljena, iako se lako mogu nabaviti u prodavnicama ili posredstvom Internet kupovine. Najčešće se radi o proizvodima sumnjivog porekla i kvaliteta koji nisu odobreni, a upitna je i bezbednost takvih proizvoda, što se pokazalo kroz nekoliko slučajeva gde je došlo do paljenja usled loših električnih provodnika i instalacija. Uvek je dobro obratiti pažnju na ambalažu u kojoj dolaze zamenski izvori led svetlosti. Odgovorniji proizvođači ističu da se radi o izvorima svetlosti koji se ne smeju koristiti na putevima („not for road use“) ili da su to izvori svetlosti koji nisu homologovani prema UN Regulativi ECE R37, koja propisuje uslove koje mora da ispunjava sijalica sa žarnom niti.