FOLKSVAGENOVA VELIKA „BATERIJSKA OFANZIVA“ 20 milijardi evra ulaganja u 6 gigafabrika za proizvodnju baterija

BizPortal | 16:10 | 09.07.22 Biz info

Ovim projektom Volkswagen želi da postane evropski lider u proizvodnji baterija i srodnih komponenti.

pixabay.com/Simon

Nova fabrika Folksvagena i njegovih partnera, PowerCo, trebala bi postati vodeći evropski proizvođač baterija za električna vozila i srodnih tehnologija, a u planu je da se za ostvarenje tog cilja otvori čak šest gigafabrika u Evropi do 2030. godine

Volkswagen Grupa je ove nedelje položila kamen temeljac u nemačkom mestu Salcgiter, jugoistočno od Hanovera, gde će tokom naredne dve godine biti izgrađena prva u nizu njihovih gigafabrika baterija. Ulaganje u projekat “baterijske ofanzive” koju Volkswagen ovime pokreće na nivou je od 20 milijardi evra. Potencijalna godišnja prodaja generisana tim ulaganjem već sada se procjenjuje na takođe 20 milijardi evra, uz zapošljavanje barem 20 hiljada ljudi na području čitavog evropskog kontinenta, od čega se planira da pet hiljada radnika radi u Salcgiteru.

PowerCo bi tako trebao postati evropski lider u proizvodnji baterija i svojim rešenjima snabdevati ne samo Volkswagen Grupu, već i ostatak autoindustrije, kao i druge grane energetskog sektora, primarno izrađujući baterije za električne automobile i uštedu električne energije, dobijenje iz obnovljivih izvora.

Veliki planovi do 2030

U Salcgiteru će biti smeštena centrala nove fabrike, kao i prva od ukupno šest planiranih gigafabrika, koje bi trebale biti izgrađene do 2030. godine. Lokacija druge već je poznata, to je španska Valensija, a za naredne tri postupak odabira je već u toku. Osim šest fabrika u Evropi, PowerCo već razmatra i mogućnost izgradnje sličnih pogona na severu Amerike.

Svaka od ovih budućih fabrika će biti sto odsto snabdevena energijom iz obnovljivih izvora, koja će biti dobijena pomoću reciklaže i sa potpuno zatvorenim proizvodnim ciklusom u proizvodnim pogonima. Početak proizvodnje u prvoj fabrici planiran je za 2025. godinu. Ona će imati kapacitet proizvodnje baterija od 40 GWh godišnje, što je otprilike dovoljno za pola milijuna električnih automobila. Ukupni kapacitet šest evropskih gigafabrika do 2030. trebao bi biti 240 GWh, uz planirano smanjenje troškova proizvodnje za čak 50% do kraja decenije.