Predsednik Republike Srbije Aleksandar Vučić prisustvuje danas otvaranju deonice Moravskog koridora od Pojata do Makrešana. Saobraćajnica je projektovana za brzine do 130 kilometara na sat i biće prvi domaći digitalni autoput.
Moravski koridor povezaće okruge - Rasinski, Raški i Moravički. U njima živi oko pola miliona stanovnika. Trenutno se radi u sva tri sektora, a prva deonica tog velikog infrastrukturnog projekta od Pojata do Makrešana je završena i u 11 sati biće svečano otvorena.
Predsednik Republike Srbije Aleksandar Vučić stigao je na prvu tačku te deonice, kod naplatne rampe Ćićevac.
Vučić je tu započeo radni sastanak sa premijerkom Anom Brnabić i ministrima u Vladi, sa izvodjačima radova, direktorom "Koridora Srbije" Aleksandom Antićem i direktorom "Puteva Srbije" Zoranom Drobnjakom.
Nakon sastanka, predsednik i članovi Vlade panoramskim autobusom proći će deonicu koja je završena u dužini od 16,8 km, između Pojata i Makrešana.
Otvaranju deonice Pojate - Makrešane prisustvuje i američki ambasador u Srbiji Kristofer Hil.
Sve je spremno za otvaranje Moravskog koridora, postavljena je signalizacija. Projektovana brzina je 130 kilometara na čas. Odmah posle ceremonije otvaranja, biće uspostavljen saobraćaj.
*Prva deonica Moravskog koridora od Pojata do Makrešana duga je 16,9 kilometara, a do oktobra bi trebalo da bude završeno dodatnih 10,7 kilometra do Koševa, čime će Kruševac biti povezan sa auto-putem.
To je prva "pametna" saobraćajnica u našoj zemlji, izgrađena sa kompletnom optičkom infrastrukturom. Moravski koridor, od Pojata do Preljine, biće najmoderniji i najširi autoput u Srbiji, pošto će biti širi od postojećih auto-puteva za ukupno 1,6 metara.
Gradnja Moravskog koridora u dužini od 112 kilometara počela je u decembru 2019. godine.
Radove izvodi konzorcijum američke kompanije Behtel i turske Enka, a ugovor je vredan blizu 800 miliona evra.
Moravski koridor će povezati tri okruga - Rasinski, Raški i Moravički sa koridorima 10 i 11, odnosno sa auto-putem Beograd - Niš i auto-putem "Miloš Veliki".
Ta saobraćajnica povezaće sve veće gradove centralne Srbije gde živi više od pola miliona ljudi: Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Stalać i Ćićevac.
Takođe, Moravski koridor će trajno rešiti pitanje poplava, pošto će biti regulisani tokovi reka u ovom delu Srbije, a pre svega Južne i Zapadne Morave.
Najsavremeniji auto-put biće izgrađen "na tri Morave" i u okviru projekta biće regulisana rečna korita u dužini od 68 kilometara.
Moravski koridor čine tri deonice: Pojate - Kruševac u dužini od 27,83 kilometra, Kruševac - Adrani u dužini od 53,88 kilometara i Adrani - Mrčajevci - Preljina dužine 30,66 kilometara.
Auto-put se gradi za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 130 kilometara na čas, a imaće 11 petlji, 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust. Saobraćajnica je projektovana za brzine do 130 kilometara na sat i biće prvi domaći digitalni autoput.
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.
