Saradnja koja je ugovorena između Srbije i Evrope povodom toga obišla je sve svetske medije, a procenjeno je da će nova "grande panda" koštati oko 23.000 evra.
Podsetimo, Bizportal je pisao o tome kako je uz pomoć države, koja daje 5.000 evra, moguće kupiti "grande pandu" u Srbiji, pročitajte u odvojenoj vesti.
Međutim, ukoliko kućni budžet ne dozvoljava toliki izdatak, a vozač želi da se priključi svetskom, a sada polako i domaćem trendu vožnje u električnom automobilu, u oglasima već postoji bogata ponuda četvorotoškaša na struju. I to sa podnošljivim cenama koje su, očekivano, nešto veće od onih za autombile sa tradicionalnim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem.
Naajjeftiniji koji smo našli je smart na električni pogon, 2013. godište, neregistrovan, kojeg vlasnik iz Beograda nudi za 5.500 evra. Automobil je uvezen iz Švajcarske.
Još jedan smart na električni pogon, ali nešto mlađi (2015. godište), a vlasnik je takođe iz Beograda, košta 7.490 evra.
[caption id="attachment_98912" align="alignnone" width="1000"]
Foto: veryonephoto Studio / Shutterstock.com[/caption]
Razlika u ceni što se tiče kineskih električnih vozila vidljiva je i u oglasima za "polovnjake". Pa tako električni automobil marke Jinpeng, hečbek, proizveden ove godine, košta 8.490 evra. Vlasnik napominje da registracija za njega košta samo 3.000 dinara.
Što se tiče vozila poznatijih prozivođača, i tu je ponuda sasvim solidna.
Recimo, mnogobrojni ljubitelj Volksvagenovog golfa, imaju mogućnost da oprobaju njegovu električnu verziju , eGolf 7. Automobil je star 10 godina, prešao je, kako piše u oglasu, 43.500 kilometara, a vlasnik za njega traži 12.000 evra, a kao dodatak nudi dva seta točkova, zimske i letnje.
[caption id="attachment_98915" align="alignnone" width="1000"]
Foto: Walter Cicchetti / Shutterstock.com[/caption]
Za sličnu cenu, preciznije 12.500 evra, a isto godište, moguće je pazariti električni BMW i3, koji je prešao 90.000 kilometara. U oglasu piše da je vozilo norveškog porekla, i da je kupljeno polovno, sa 88.000 pređenih kilometara.
Što se tiče skupljih modela, tu je Fiat E cabrio iz 2020. godine po ceni od 24.000 evra, Tesla model 3 za 26.900 evra, a Hjundaijevi modeli Ioniq uglavnom se kreću oko 66.000 evra.
Za Mercedes Benz EQS 350 iz 2022. godine, koji je prešao 20.000 kilometara, košta 83.000 evra. Najskuplji koji smo našli u oglasima je Mercedes Benz EQS 450, proizveden 2023. godine, koji košta 129.000 evra.
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.
