Iz komentara se jasno vidi da je lista nastala negde posle 1987. godine, dakle u vreme kada je Jugoslavijom harala visoka inflacija. Takođe treba napomenuti da su u to vreme bile visoke carinske stope za uvoz automobila, zbog čega su strani modeli bili znatno skuplji nego domaći. Iz tabele vidimo da je najjeftinija bila Zastava … Nastavi sa čitanjem ZA PEGLICU 19 PLATA, ZA MOSKVIČ 42 Koliko meseci je moralo da se radi u Jugoslaviji za nov automobil (FOTO)